今天我們已經很難找到如此舒展的造型設計了，絕大多數量産車們為了符合各種安全法規，在成本和顧客的需求之間想盡辦法妥協，而這輛車則回歸了一輛大型雙門轎跑車的本質，所以我們就得到了舒展的視覺享受。
奔馳的這套設計語言最适合放在大尺寸的轎跑上面，我們的目光在追随線條從車頭躍向車尾的過程中，可以感受到設計師愉悅的心情，那種快感撲面而來，我也完全被感染了。
M278的V8與M178的暴躁不同，動力儲備充足又從容不迫，前者的質感更像大排量自吸，順暢而渾厚。這輛8缸的車本質上還是一輛S，S怎麼能丢了優雅的氣質，所以動力必須充足，輸出必須平順。
這輛車是非常不适合去讨論功率、扭矩的，奔馳在一輛S級别的車型上絕不會讓我們對動力有不滿之處，因為這是基本需求。挑剔的顧客們更在意的是這股動力如何輸出，能做到又快又穩，必備的駕駛樂趣又不能缺少。
我們的目光在追随線條從車頭躍向車尾的過程中，可以感受到設計師愉悅的心情，那種快感撲面而來，我也完全被感染了。一次就會愛上，這是我對這輛車内飾的描述。因為當我試圖用各種語言來形容這輛車精美的内飾的時候，總覺得還不夠，最終我索性放棄了那些浮華的形容詞，簡單地告訴他們，一見傾心便是如此。
大燈内的16顆施華洛世奇水晶亮起來的時候，夜晚的璀璨就屬于你了。