德國自行車零售商協會（ZEG）正試圖通過其全資子公司Eurorad德國股份有限公司進入旅遊業市場。ZEG聲稱其旗下的Travelbike品牌将成為“全球最大的電動自行車租賃網絡。”Travelbike将于今年複活節前後在德國和奧地利開業。公司旨在為把最先進的電動自行車帶給這兩個國家的遊客以及他們的目的地。
完整的租賃套餐
ZEG表示，Travelbike将提供一個完整的套餐，除自行車本身外，還包括完整的保險，預訂和租賃門戶以及種類齊全的推廣包。
頂級電動車品牌
Travelbike将提供來自ZEG自有品牌Bulls和Zemo的頂級電動車。所有車型都将搭載博世的電動車驅動系統。
與KTM的合作
在奧地利，Travelbike将與當地市場領頭羊KTM開展合作。
電動公路車市場：不隻是捷安特
捷安特推出的兩款造型穩重的電動公路自行車引起了業界的廣泛關注。盡管電動公路車不像電動山地車那樣受到追捧，但也有其他品牌陸續推出其電動公路競速自行車産品。
其中一家在2016推出電動公路車的廠商就是Haibike。他們的XduroRace系列有兩種45km/h的版本，XduroRaceSPro和RX。可以肯定的是，未來在台北自行車展和八月的歐洲自行車展上，肯定會有更多廠商推出同類産品。捷安特推出電動公路自行車
目前，歐洲最大的電動自行車品牌Haibike的2016産品陣容裡除了電動山地車和電動休旅車外，并沒有電動公路車。
混合動力
捷安特對其電動公路車這樣評論道：“這輛混合動力自行車擁有領先世界的鋁合金車架設計，騎上它行駛在快車道上十分拉風。Road-E系列結合了捷安特在競速電動自行車和公路自行車領域的專業技術。”
雅馬哈SyncDriveX94發動機
捷安特提供兩種RoadE車型，分别為1型和2型。兩者都搭載雅馬哈SyncDriveX94中央發動機，可産生80Nm的扭矩。同樣兩者都搭載了500Wh的锂離子電池。捷安特RoadE+1型混合搭載了105和Ultegra傳動套件以及液壓碟刹。
林德集團推出氫燃料電動自行車
德國的工業燃氣供應商推出了一些使用氫燃料電池的電動自行車原型機。
對德國的林德集團來說，為未來的燃料電池電動自行車生産和提供氫氣是一個十分誘人的機會，為了使德國民衆能早些習慣這一新概念，該工業集團還生産了一些用氫燃料電池代替傳統電池的電動自行車原型。這些燃料電池通過與大氣中的氧氣發生化學反應來為自行車的250W發動機提供電力。公司聲稱，僅需34克壓縮氫氣，該電池就能提供60英裡（96公裡）的行程，具體裡程數會因地形不同而變化。就算這些氫燃料自行車符合歐洲管理條例，由于沒有閥門控制發動機，車手仍需使用踏闆來獲得助力。
電動踏闆車電池交換項目拟于阿姆斯特丹實施
台電動踏闆車電池交換項目由台灣電動踏闆車廠商Gogoro發起，得到電池生産商松下的強烈支持并于阿姆斯特丹開始實施。該活動是歐洲首次電池更換項目。Gogoro為其電動踏闆車提供了獨一無二的電池方案。該方案包括一個電池替換系統以及多個設有充滿電的電池交換站。
台北身先士卒投入運營
在該公司的發源地台灣，這個電動踏闆車系統已經投入運作。目前在首府台北市就設有九十多個電池交換站。值得注意的是松下對Gogoro這一項目的鼎力支持，這說明該電器業巨頭對電池替換項目的前景十分看好。
首座歐洲城市
在台北之後，阿姆斯特丹成為第一個擁有Gogoro電動踏闆車電池交換站的歐洲城市。該公司稱其為有預見性的創意之都。
訂購電池交換服務
阿姆斯特丹的電池更換系統以訂購形式運營，每月花費約30歐的訂購費。在購買Gogoro電動車的同時，用戶也必須訂購該服務。