轉速3500r/min時,發動機扭矩輸出已經達到100N·m;轉速5000~10000r/min之間,扭矩保持在110N·m以上;越野能力再次強化,賽克斯半主動懸挂系統采用了200mm的超長行程,最小離地間隙增加到205mm,改用鋼絲輻條輪辋,武裝上大直徑前輪;油箱容量擴容到30L,提供超過450km的強大續航能力;首次裝備VHC,實現安全可控的坡道起步;這就是杜卡迪多功能MTS家族中全新面世的成員、号稱探險能力最強的Multistrada1200Enduro!
文|馮瑛
轉速3500r/min時,發動機扭矩輸出已經達到100N·m;轉速5000.."/>
時間:2024-11-01 09:10:18
文|馮瑛