韓鲲，80後，老家安徽，現在江蘇徐州工作和居住。鐵杆車迷，摩托車運動和摩旅愛好者。
我與摩托車的初次接觸與父親有關，在我很小的時候父親找來一輛天津迅達牌摩托車，好像還是兩沖程的。我現在還能清楚地記得那個場景，父親把我抱到油箱上面。夕陽西下，夏日的晚風吹拂在我們的臉上，伴随着耳邊的風聲，一對父子駛向回家的路……
從那一刻起，摩托車的種子已經種在懵懂少年的心中，我知道我的生命中已經離不開摩托車了！即使到今天，我仍然想念依偎在父親的懷中，手緊握車把，瞪大了眼睛緊張地看向遠方的那個小男孩！這個小男孩學會騎摩托車載的第一個人也是父親。當時我的駕駛技術還很生疏，一路上熄火數次，出現了幾次險情，父親在我身後沒有絲毫的緊張與不安，反而完全信任身前駕駛摩托車的這個新手，不斷地給我打氣！如果現在能再次回到那個瞬間，我願意拿任何東西去交換！
盡管在我擁有第一輛摩托車之前騎過很多摩托車，但真正算我人生第一輛摩托車的應該是嘉陵JH70。這輛車是我用一個月工資買的二車手，我很喜歡這款車，它看起來很皮實，也很省油！現在覺得還有點複古範。當時之所以選擇嘉陵JH70還是因為便宜，那時候還沒有現在的複古風、改裝熱。我騎着它去相親，還成功了。事後我把成功的功勞記在了摩托車上。這輛車在我手裡騎了兩年後以很便宜的價格賣掉了，以後就走向了大排量摩托車的不歸路。在九十年代國内摩市還是被125mL主宰的時候能在馬路上見到一輛大排量四缸摩托車是非常非常激動的！當時我就被那醉人聲音的壯碩發動機迷住了，深深不能自拔！日不能安，夜不能寐。從那時起擁有一輛大排量摩托車就是我的全部夢想！每天浏覽摩托車網站解毒，摩托吧還有和摩托車相關的網站我都浏覽完一遍才能安心睡覺。後來擁有過很多大排量摩托車，卻再也找不回當時的感覺了！
2005年我離開生活了二十多年的家鄉來到江蘇徐州，這裡是全國知名摩托車網站摩托吧的總部，有最好的玩車環境和最好的玩車資源！來到這裡感覺就像鳥兒翺翔天空，魚兒暢遊在大海。剛來徐州那會我并沒有錢買摩托車，隻是想着拼命工作有朝一日衣錦還鄉，偶爾在街上遇到摩托車駛過，隻能投去羨慕的目光。好像摩托車離自己越來越遠了。但我不想就這麼放棄。經過兩年的努力，我終于買了一輛94年生産的CB400，盡管這并不是自己玩過的最大的排量，也不是非常夢想擁有的車型，卻是我當時唯一能負擔得起的。我清楚地記得付完車款自己隻有100多塊錢了，離發工資還有半個月，活生生地過了半個月解放前的日子！有了摩托車我的生活就發生了翻天覆地的變化，改變的不止是我的生活半徑，還有我的生活圈子。通過摩托車我結識了很多朋友，他們是我這輩子遇到的最好的人。讓獨在異鄉的我有了家的感覺！後來機緣巧合我迎來了人生的第二個轉折點，我進入徐州新大洲本田專賣店工作，正式成為了一個摩托人，可以當做一份事業來做，自己感覺是幸運的，也是幸福的。
摩托車是多元化的，它不止是簡單的速度機器，也不是單純的代步工具，它可以是旅行工具，也可以是運動的器材！為什麼不去旅行呢？我有一輛摩托車！摩旅也可以發生在我身上。有了幾次摩旅的經驗以後，我擔任了新大洲本田戰鷹車友會徐州分會的會長，負責車友會的工作。到現在我還能清楚記得車友會第一次會議的所有參與人員，對我來說那是一個非常重要的日子！
我覺得我有必要說一下我與戰鷹車友會之間的故事。新大洲本田戰鷹車友會徐州分會成立4年了，在過去的4年裡，徐州戰鷹車友會從無到有，從小到大，茁壯成長。當然這離不開大家的關心和照顧，還有廠家的全力支持和新本專賣店的力挺。走到今天，實屬不易！4年來我們組織了大大小小的活動四十二次，小到徐州周邊，大到青海、西藏。回想以往，曆曆在目。有圓滿的活動，當然也有遺憾的出行。無論如何我們每次的活動目的永遠是安全回家。作為戰鷹車友會徐州分會的負責人，本人也承受着巨大的壓力。曾為成功的活動得到大家肯定感動得熱淚盈眶，也為活動的失敗而深深自責。車輪上，我們是車友；生活中，大家是朋友。摩托車帶給大家便利的同時，通過集體的活動讓大家感情得到升華是車友會的目的。
摩旅讓自己享受快樂的同時更是重新認識自己的過程，我們在這個過程中不斷升華，不斷成長進步，享受美景的同時體會到了很多常人沒有體會到東西，或許是常人不敢想象的人生！也許有一天我們的生命會終結在摩旅路上，但我不認為那是可怕的事情，如果發生在我身上，最好把我和摩托車埋在一起。
也不知道從什麼時候起愛上了賽車，或許是受到MotoGP賽場上羅西的影響，又或許是自己身體内本身就有追求速度的基因隻待找到合适的機會釋放！但我知道的是光陽摩托給了我這個踏入賽道的機會。而新大洲-本田賽道培訓讓我又重新認識了賽車，從中學習到了很多基礎的知識！讓我們這些草根車友有了走向賽車運動的入場券！大家都可以參與其中，感受賽車運動帶來的樂趣，也能通過賽事結識更多新的喜歡賽車的朋友！從2013年開始，光陽摩托舉辦的KCC杯、新大洲本田賽道培訓我幾乎每年都要參與一次。雖然自己之前并沒有系統正規地參與過賽車方面培訓，大部分時間都是以賽代練，慢慢摸索，自我改進。雖然我已經年過30，但是每次穿上皮衣騎上賽車我都感覺自己還是個毛頭小夥子，賽車運動賦予了我更多的激情！
玩車至今，我生命中有許多要感謝的人，在這裡不能一一道謝。感謝父母，感謝朋友，感謝摩托車，感謝我遇到的每一個人。我能想到最浪漫的事，就是與摩托車一起慢慢變老……