執行｜杜啟弘照片提供｜徐震海
1991年特招入伍，服役于解放軍83351部隊政治部文工團。恰巧駐地與通信部隊相鄰，經常看見通信戰士駕駛着長江750奔馳在山間小路上，甭提多神氣了。自那時起15歲的我就深深地愛上了摩托車。于是乎就去找老鄉，求人家教會我駕駛這個鋼鐵大家夥，走上了摩托車的粉絲道路。
回到地方後，摩托車的情節愈發濃厚，攢錢買了第一台屬于自己的摩托車，是一台本田的VT250F，每天開着它，心裡那個美呀。後來随着時間的推移，更換添置的車也五花八門了，什麼天王250、沙都400、公路賽、踏闆車、巡航、複古……車換多了，身邊玩車的朋友也漸漸多了起來，慢慢就成為了一個小群體，2002年成立了一家名叫“超越”的機車運動俱樂部，閑暇之餘就組織大家一起出來周邊騎行，吹吹牛……生活倒也自在。期間加入了重慶某廠家的職業越野車隊，幾年也學到了很多專業的比賽技術，圈内也小有名氣。但是不知道為什麼總覺得缺少點什麼，總覺得摩托車不是我這樣玩的，我的摩托車生活還應該更精彩一點……
直到有一天，機緣巧合認識了摩旅狂人杜啟弘老師，聽他講騎摩托車在路上的故事、看他寫的遊記、看他拍攝的照片，知道了一個新的詞語“摩旅”。世界的大門被突然間打開了，我就像一個缺水的大海綿一樣通過各種渠道學習了解摩托車旅行的知識和技巧，拜讀遊俠們的遊記。漸漸地心就野了、飛了，就想駕駛着自己的愛車奔馳在無盡的道路上，讓風吹向自己的身體，像老鷹一樣無拘無束，自由飛翔。
2004年終于跨出了人生摩旅的第一步—淮安—連雲港。雖然隻是一個短途，但這次出行就像一把鑰匙一樣，打開了我騎着摩托車行在路上的潘多拉魔盒。從此一發不可收拾—遼甯、西藏、内蒙古、四川、河南、河北、浙江、安徽等跑遍了大半個中國，家成了休整補充給養的客棧，多數時間都用在了摩旅路上。
有人說摩旅是一種“病毒”，唯一的“解藥”就是騎上摩托車在路上。我是一個标準的“中毒”者，還是一個成功的“教唆犯”—2015年夏天，兒子給我發了一個微信：“爸爸，你再不陪我玩，我就長大了！”看完後想了又想，還是帶上他摩旅去吧！于是，利用暑假的期間，騎上摩托車，就我們父子倆單車開始了中國海岸線的北線之旅（淮安—丹東），一路上風雨兼程，收獲豐厚，我們爺兒倆的感情深了，孩子也經過鍛煉，長大懂事了。我們爺兒倆計劃2017年暑假繼續把海岸線之旅的南線（淮安—防城港）跑完，算是給他一個小學畢業的禮物，也是為這個已經摩旅上瘾的小車迷解饞。
在摩托車生涯中，認識了很多志同道合的摩友們，經常分享心得和新鮮的趣事，有時候路過他們家鄉或者他們路過淮安的時候，都會歇歇腳，見一下面，叙叙舊，甚至陪着跑上一段。為了更好地為在路上的各位摩友服務和幫助，2014年注冊成立了淮安市汽車摩托車運動協會，開設了方便行者的綜合服務機構，讓每位路過淮安的摩友們有回到家的感覺。我的付出也得到了全國很多車友的贊揚。在2015年度某傳媒公司的中國《十大傳騎人物》評選中以總票數第一的成績奪冠。
玩車這些年，從當年那個懵懵懂懂的“小徐”“阿海”到今天的“老徐”“海哥”，從那個隻知道轟油門到處炸街擾民的“小阿飛”到今天可以安安靜靜在路上體會一切的“機車老炮”，風風雨雨二十多年的騎行生活收獲很多，感悟也很多，給自己的信條是：隻要還能騎得動摩托車，就要自由地在路上，讓兩輪承載自己的靈魂，享受在路上的酸甜苦辣，坦然面對生活中的一切。
今年的8月2号，我又會踏上計劃20多天的西部哈雷之旅，如果你在路上看見我，沖我閃閃燈，按按喇叭，打個招呼！最後再唠叨一句，歡迎大家在摩托車旅行中路過江蘇省淮安市的時候來歇歇腳找我玩。願天下所有的摩托車愛好者騎行快樂平安，自由在路上……