作者簡介
楊帆90後新銳導演，摩托車狂徒；從2012年起開始環球摩旅，同時在世界各地尋找并拍攝與他同樣生于1990年10月5日的“另一個自己”；代表作品：紀錄片《賽季》、大型旅行真人秀《世界上的另一個我》系列節目。
我交的朋友是人類，而我的嘉陵600則結交了很多外國摩托車朋友，它們彼此沒有留下通訊方式，但在彼此轟鳴的一次次擦肩而過中，在電氣與油路的握手擁抱中，它們成為了彼此的回憶……
如果要形容一下我和摩托車的關系，我會說，汽油就像炎炎夏日裡的冰鎮汽水，能給我浮躁的心情降溫。我極度享受騎行這種貼地飛翔的狀态，我也始終認為黑色的機油，是一個男人早該擁有的顔色和味道。
距離《世界上的另一個我》第一季開播已經過去一年了，經過一段時間的沉澱和籌備，我決定在今年五月踏上奇妙的歐洲大陸，繼續在各國尋找與我同年同月同日生的人。這次我把立陶宛作為全新版《世界上的另一個我·歐洲季》的首站，有一個重要的原因是，我聽說五月初在立陶宛将舉辦一年一度的摩托車節。
出發第一站就“碰上”如此特别的一個節日，我已經按捺不住内心的期待。
關于“立陶宛摩托節”
我從與我同一天出生的立陶宛“另一個我”Tadas口中得知的這個“立陶宛摩托車節”。作為一個摩托車環球旅行者，這個節日就像一塊巨大的吸鐵石，對我身上的那些騎行磁場進行着強烈的吸引，我對這個節日充滿了興趣。
然而關于這個節日，我并沒有在網上搜索到太多的介紹，據說這一天也被稱作“戶外開啟日”，全城的摩托車、自行車發燒友都會騎着自己的愛車聚集于維爾紐斯公園，一同迎接夏天的到來；據說這個節日不僅是舉行在首都，也舉行在立陶宛其他大大小小的城市中；據說這個節日是人們自發組織的，已經連續舉辦十五年了。他們是如何做到的？大量的人車聚集，節日現場是否會出現混亂？面對即将來臨的摩托車節，在期待之餘，我在心中也不禁打起了問号。
盛大的“摩托市集”
在5月7日摩托車節當天，維爾紐斯公園人山人海，放眼望去全是五彩斑斓的摩托車，各種年齡層，各種漂亮帥氣的車手。從上午十點開始，人們陸陸續續到達公園，到了十一點左右基本集結完畢，路邊則是一輛接着一輛各式各樣的摩托車，就像一個盛大的摩托車博覽會。在這段自由活動的時間裡，大家以車會友，相互介紹自己愛車的來曆。據估測現場應該有不少于三千輛車，不同的年代，不同的車型，不同的色彩，讓人目不暇接。不論是你的車，還是你的着裝，從數據上看，美女還是愛跟野獸搭配，立陶宛摩托節就是一個大遊樂場，滿足着大孩子小孩子們的摩托車幻想。
摩托車節不需要門票，進出場地完全免費。這裡販賣跟摩托車有關的一切，當然，還有些賣好吃好玩的人。我唯一的花費是午飯，品嘗了一下當地的“立陶宛蓋飯”。除了摩友之外，也有不少自行車愛好者。現場還有當地的搖滾樂隊的演出，一瞬間仿佛置身于國内的迷笛音樂節，而有了摩托車這一大主角群體，感覺上比音樂節還要躁！
我和Tadas對那個地方充滿好奇，從頭到尾步行參觀了一遍又一遍，經曆了在各種排氣管前的一次又一次氣體排放。Tadas在此之前并沒有騎過摩托車，在節日現場他似乎比我更加興奮，我能夠看出，經過這一次的體驗之後，Tadas對于摩托車也增加了幾分熱愛，也許明年再來參加這個節日的時候，Tadas會騎着一輛炫酷的摩托車，帶着他美麗的女友，暢快的迎接夏日。
我和“嘉陵女神”
如果把每輛車都比作是一個超級英雄的話，那麼在這個英雄相惜的聚會上，我們的國産嘉陵就是外形搶眼的綠巨人。我是當天唯一一個長着亞洲面孔的摩友，而我的嘉陵JH600B-A同樣是現場衆多摩托車中獨一無二的純正中國血統。在我的觀察裡，它應該是當天最受矚目的車型之一，很多路人和摩友紛紛和它拍照，估計那天的立陶宛Instagram上，有無數條它的消息。在這些外國人眼中，他們多數會首先聯想到俄羅斯的烏拉爾，在确認它不是烏拉爾，而是來自中國的摩托車後，我能夠看到他們的目光中閃現出一個單詞，翻譯成漢語就是“超贊”。
在現場我看中了一輛和我的侉子一樣結構的俄羅斯産烏拉爾摩托車，因為外形的相近所以感覺十分親切，要知道在整個節日現場能找到的侉子都是屈指可數的。同時我也結識了幾個烏拉爾車友。我交的朋友是人類，而我的嘉陵則結交了很多外國摩托車朋友，它們彼此沒有留下Facebook和電話号碼，但在彼此轟鳴的一次次擦肩而過中，在電氣與油路的握手擁抱中，它們成為了彼此的回憶。
當天，我還在摩托節上接受了立陶宛當地電視台的采訪，他們對我這個遠道而來的中國騎手充滿好奇。而我也很自豪的面對他們的鏡頭說，騎這輛國産嘉陵周遊世界，是我的驕傲。
一些特别的記憶
我印象很深的是兩個摩友，全程都戴着電影《城中大道》的面具，像是兩個剛搶劫完銀行來參加摩托節的人。我能深深地感覺到當地人對摩托節的心态，這對他們來說就是一個大Party，所以每個人會盡情地展示自己，在這個巨大的舞台上，你可以一句話不說做個安靜的觀衆，也可以張揚潇灑地演出。
就像足球比賽的觀衆席裡總能看見一些狂熱而認真的小球迷，我在摩托車節上也見到了不少“摩托車萌娃”。在這些可愛的孩子中，最吸引我的是一個七八歲的小男孩，以及他的坐騎。這是一輛純手工的小型摩托車，是他的父親親手給他設計制作的，沒有什麼特别的功能，甚至速度非常緩慢，但這個小摩友在我心中的形象卻是高大的，這種從小便具備的獨立冒險精神是值得敬佩的。我試騎了一下他的“寶馬”，還用我的鏡頭把這個酷炫的小騎士記錄了下來。8月17日，全新版《世界上的另一個我·歐洲季》将正式在愛奇藝登台亮相，立陶宛站作為《歐洲季》系列的第一集，那時你将會在片中看到這個令人感動的故事。
壯觀的“環城騎行”
自由活動時間持續到下午三點多，到了四點左右時，節日的最後一個環節，也是最重要的部分終于拉開了帷幕，在場的所有車手将要開始進行環城騎行。這一刻，全部的人和車都整裝待發，摩托車用轟鳴聲來表示“I'mready！”。所有的車輛按照距離公園大門的遠近順序，依次從公園駛出，這時我想起來前一天的擔憂，事實證明整個節日現場是如此的有序，我竟有些敬佩起這個國家的人民，這也印證了那句立陶宛的國家格言—“民族的力量源于團結”。我想感謝這個節日的發起者，我不知道他們是誰，但我知道我們對生活都有着同樣的熱情，謝謝他們讓我有機會體驗摩托車愛好者們的集體狂歡。
這一次的立陶宛摩托節，最讓我難忘的就是人們對一項東西所産生出來的熱愛，對生活來說是多麼重要。在立陶宛那段時間，偶爾可以在街上看到飛馳而過的摩托車，但那天趕到現場的摩托車數量還是讓我吃驚。可以想象，如果還有自行車聚會、美甲聚會、話劇聚會，甚至吃漢堡聚會，一樣會有這麼多熱愛那個項目的人們參加，生活有時候很平靜，因此我們非常需要一樣自己真正熱愛并為之投入的事情，愛好，就像你生活中的浪花，它帶給你激情、帶給你波瀾起伏，你會從中得到無盡的快樂。
還有一個感受，就是立陶宛摩托車的數量之多，維爾紐斯的人口在60萬左右，這個數目與北京2000多萬的人口相比，簡直是九牛一毛，但摩托車人口卻十分龐大，希望在我所生活的故鄉，摩托車世界裡的志同道合者也越來越多，我也希望，如果條件允許的話，國内也能舉辦這樣類似的摩托車節。我與自己約定，将來如果有時間，還要再來立陶宛參加摩托車節，沒有機會也會創造機會再去的。
立陶宛摩托車節，就像是一桶巨型新鮮的汽油，灌進了《世界上的另一個我》裡，它讓我對我的環球遠征充滿了信心，因為異國他鄉還有這麼多摩托車世界裡的梁山好漢，一路上我不會孤單。全新版《世界上的另一個我·歐洲季》首戰告捷，我将和我的“旅伴”嘉陵JH600B-A駛向下一個神奇的國度……
尋人啟事：如果你有認識出生于1990年10月5日的朋友請與我們聯系。