1.比亞喬将在國内發布高端踏闆車MEDLEYS
2017年上海國際車展，比亞喬于現場發布了MEDLEY，标志着旗下踏闆在國内開啟高端化戰略，歐系進口踏闆的身份迅速引起了媒體和車友的關注。國内對于踏闆的認知還停留在小巧靈活的印象，MEDLEY的引進，給車友帶來了新的踏闆體驗。如今又一款歐系155mL排量液冷踏闆進入國内市場——MEDLEYS，它在今年3月份開始正式登陸中國市場。針對此次MEDLEYS版的引進，比亞喬計劃在2018年會舉行3場MEDLEY發布會。發布會的亮點之一，除了新車型的發布，還将在現場舉行交車儀式，召集首批MEDLEYS用戶進行騎行活動，第一時間讓消費者體驗比亞喬的最新産品，更近距離地體驗到“騎妙無窮”的MEDLEYS。除MEDLEYS之外，LIBERTY及其他比亞喬合資車型的車友也在受邀範圍之列，成都站騎行人員約為25人。
2.哈雷-戴維森收購阿爾塔，欲進軍電動化領域
一個是美國老牌的摩托車巨頭，一個是加利福尼亞新貴。日前，哈雷-戴維森完成了對阿爾塔汽車的股份收購。阿爾塔汽車（正式名稱為BDMotors）以其創新輕便的電動摩托車而聞名，9個月前還籌集了2700萬美元資金，以繼續追求成為首屈一指的電動摩托車制造商。哈雷-戴維森前段時間也剛剛宣布了2019年要推出第一款電動摩托。哈雷-戴維森總裁兼首席執行官馬特·萊瓦蒂奇（MattLevatich）再次重申他們對電動化的意向：“今年早些時候，作為我們十年戰略的一部分，我們重申了我們緻力于打造下一代哈雷-戴維森摩托車的決心，其中包括積極投資電動車（EV）技術，我們堅信電動是未來機動車的主導形式。阿爾塔已經證明了其電動摩托車的創新和專業能力，他們的目标與我們高度重合。我們都有各自的優勢和能力，在我們共同開發尖端電動摩托車的過程中互利互惠。”
3.新大洲本田七款新車密集發布
3月8日，新大洲本田以“匠心馭勢，智啟新程”為主題于成都召開新品發布會，發布七款新品。來自全國各地500多名經銷商、優秀供應商以及新聞媒體齊聚蓉城，共同見證了本次新品疊出的發布盛會。新品包括高端電噴踏闆NS110i、高性價比踏闆DIOU+、商務踏闆車EX125Fi、動感街車CBF190R以及時尚電動車D1、D2。此次發布會，新大洲本田作為國内實力強勁的合資品牌，依托Honda強大的研發實力和全球最具競争力的新大洲本田太倉新工廠，得以如此迅速地完成産品的升級。通過這7款新車我們不難看出，國内摩托車市場在未來一段時間将會遵循更嚴苛的排放标準，同時各廠家會大力發展新能源摩托車。
4.印第安“酋長”在國内發布
如果說年初印第安ScoutBobber以及之前的印第安Scout隻是小打小鬧，那這次的酋長系列（Chief）算是印第安大車正式進入國内市場。國内的進口美式巡航車終于不再是哈雷一家獨大，印第安“酋長”牽了一匹25.99萬的“黑馬”來到中國。“酋長”搭載了經典的ThunderStroke®111V型風冷雙缸發動機，這款發動機的造型，本身就是一件藝術品，熱機部分采用經典的三分之二缸蓋間縮頸設計，同時右側的凸輪蓋有意設計為楔形，和上面兩個汽缸形成一個大的“V”字，整體線條統一。在動力方面，這款發動機在同級别中更是有着出色的表現，49°夾角的V2發動機有着101mm的缸徑和113mm的沖程，壓縮比為9.5:1，帶有輔助油冷卻器，最大轉速為5500r/min，國外媒體實測最大功率在54kW左右，最大扭矩超過150N·m。雖然美式巡航車并不十分講究動力參數，但ThunderStroke®111還是超越了同級别對手。
5.五羊-本田淨原T1天津展重磅發布
2018年3月23日，第十八屆中國北方國際自行車電動車展覽會在天津梅江國際會展中心正式開幕。五羊-本田攜旗下全系産品及新品T1亮相。新國标實施後，電動車市場迎來了新一輪的變革，市面上所有的電動兩輪車，要麼達到新國标要求、轉變為電動自行車，要麼申請電動摩托車目錄，成為機動車。五羊-本田淨原電動車同時擁有電動自行車和電動摩托車雙重資質，2018年将上市10多款新産品和改良産品，符合新國标的淨原電動自行車正在密鑼緊鼓研發中。淨原電動車一脈相承五羊-本田燃油摩托車的高品質，面對更加嚴苛的新國标，将更顯競争力。五羊-本田淨原電動車現有6大系列主銷EV車型均已全部取得電摩3C認證，成本不會再受3C影響而上升，且随着銷量規模擴大，成本還會下降；相反，現在大部分電動車廠家的成本将不斷上升；成本的剪刀差效應讓淨原電動車的整體競争力顯著提升。
6.本田頂級運動型跑車CBR1000RR在國内發布
2018年3月10日，HondaDreamWing在廣東佛山舉行了新一代火刃CBR1000RR及特别版CBR1000RRSP的國内發布儀式，本田頂級運動型跑車正式引入中國市場。在發布會上，本田技研工業（中國）投資有限公司摩托車中心長桑名俊郎先生在發表緻辭後，與HondaDreamWing廣東店徐董事長共同為新款火刃揭幕，并公布了CBR1000RR及其特制版CBR1000RRSP在中國的售價。CBR1000RR啞光黑版本售價218000元，凱旋紅版本售價為219800元，CBR1000RRSP為三色版花，售價278000元。新款CBR1000RR相比老款有着更輕巧、更緊湊的車身，更流線的外型，搭載多項先進的電控配置，同時車輛的操控表現也大幅提升。CBR1000RR标準版與SP版的主要區别在于，SP版配備了能夠根據騎乘狀況自動調節的ÖHLINSSmartEC系統的電子減震與BREMBO制動卡鉗，同時SP版搭載滑動離合器和QS快速換擋系統（标準版可以選配）。此外，兩版本的CBR1000RR還在輪毂和後搖臂的顔色上有所差别。