Abstract
AwardCeremonyof2016MercedesBenzFleetBoard®DriversLeagueHeldinBeijingOct.11,2016,AwardCeremonyof2016MercedesBenzFleetBoard®DriversLeaguewasheldatSunriseEastKempinskiHotelinBeijing.ItshouldbehappythatChinesedriversandtheirfleetsmadeworld-levelperformanceswithexcitingachievementthoughitistheirfirsttimetotakepartinsuchaglobalcompetitionactivity.
從2013年開始，FleetBoard®智能車隊管理系統頻繁出現在戴姆勒卡客車(中國)有限公司的産品介紹中。該系統的應用，可幫助駕駛員節油，幫助車隊科學安排車輛運營，保持高效益，越來越多的應用案例逐漸進入用戶的視野。那麼，駕駛員應用的熱情和效果究竟如何呢？
2016年，戴姆勒卡客車(中國)有限公司将梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard®車手聯盟賽首次引入中國，這是一項基于FleetBoard®智能車隊管理系統，以實際運營為基礎，根據線路難度系數、駕駛員預見性駕駛以及速度穩定性控制、制動操作等因素對參賽選手進行評分排名，考驗卡車駕駛員經濟駕駛能力的全球性年度競賽。
自2002年起，梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard®車手聯盟賽已成功在全球20餘個國家開展。據悉，中國駕駛員首次參與該賽事就表現不俗，面對德國強大的集團軍以及南非、其他歐洲諸國的勁旅，4位中國車手仍然挺進了全球前30名，其中周源取得了中國車手的最高排位。9月23日，在德國舉行的2016年FleetBoard®車手聯盟賽全球優勝車隊頒獎典禮上，戴姆勒卡客車(中國)有限公司總裁兼首席執行官高海納博士(Dr.RainerGaertner)向進入全球前十名的中國車隊頒發了優勝證書。
10月11日，“奔馳卡車2016車手聯盟賽中國賽區頒獎典禮”在北京雁西湖畔日出東方酒店舉辦。高海納博士在賀辭中表示：“FleetBoard®車手聯盟賽是考驗節油駕駛能力的比賽，中國車手及車隊第一年參加全球角逐就表現出世界級的水準，取得了令人振奮的成績。”
據了解，2016年的車手聯盟賽，從6月1日持續至8月31日，全球共有來自18個國家的參賽車手共計2萬餘人，其中500名參賽車手來自中國。中國賽區聯盟賽共分為短途配送和長途運輸2大組别。在比賽中，通過FleetBoard®智能車隊管理系統來評估每位駕駛員的駕駛風格，綜合路程難度、行駛距離等因素來為賽手打分，最終角逐出2組項目的優勝車隊和優勝選手等獎項。其中，短途配送優勝車隊的冠軍、亞軍及季軍車隊分别為：鎮江寶華物流有限公司、鶴山市鵬鴻汽車運輸有限公司、東莞市天佑運輸服務有限公司；長途運輸優勝車隊的冠軍、亞軍及季軍車隊分别為：京鐵城通物流(北京)有限公司、北京彙源集團(蘇州)兆豐物流有限公司和北京華夏彙通物流有限公司。
除此之外，短途配送組的季軍、亞軍優勝車手分别為來自鶴山鵬鴻的張冠華和梁偉超，冠軍優勝車手為來自惠州順風的駕駛員曾勇；而長途運輸組的季軍、亞軍優勝車手分别是來自京鐵城通的車手趙俊海和劉新華，冠軍優勝車手則為來自彙源兆豐的參賽車手周源。而且，2位冠軍車手——曾勇和周源還獲得了戴姆勒提供的德國遊機會。
取得這個比賽成績，戴姆勒卡客車(中國)有限公司的創值培訓及車隊運營管理咨詢服務團隊功不可沒，以FleetBoard®性能分析模塊評分計算，駕駛員節油駕駛水平提高7.4%，平均油耗下降11.7%。