作為後進入者，康鈴X5根據上述微卡現有産品的特點及未來發展趨勢進行了有針對性的升級，其提出了“顔值、易駕、舒适、安全、價值”5個方面的升級。
Abstract
JACLaunchKanglingX5MiniTruck
April13,2016,JAClauncheditsmini-truckmodel—KanglingX5inHefei,Anhuiprovince.Thefirstgroupofmin-truckincludedtwomodels—commonversionandluxuryversionofdieselenginewithsuggestedpricesof54,800RMBand57,800RMBrespectively.ThelaunchofKanglingX5wouldobviouslycauseanevenmorecompetitivemarketformini-truck.
首批推出舒适版和豪華版2款柴油動力車型，市場指導價分别為5.48萬和5.78萬元在國内卡車行業整體處于下滑的背景下，目前唯一保持增長的微卡細分市場引起企業的重視。雖然市場容量每年隻有50萬輛左右，而且産品單價較低，但相比其他競争日趨白熱化的市場，微卡市場似乎還是一片藍海。當然，随着一些傳統輕卡企業的相繼殺入，這一市場的競争也将逐步升級。
4月13日，江淮康鈴X5在安徽合肥正式上市，首批推出舒适版和豪華版2款柴油動力車型，市場指導價分别為5.48萬和5.78萬元。康鈴X5是康鈴Ⅱ代平台的戰略性車型之一，後續汽油版車型将于年内投放市場。
從市場上的主銷産品可以看出，國内微卡普遍在傳統微客産品平台上開發而來，其優勢是價格低，普遍在2萬～4萬元，車身靈活，可滿足城鄉短途貨運的需求；但其缺點也相當明顯，受成本限制配置普遍較低，受車身尺寸限制内部空間較小，舒适性較差，由于大多數車型是與微客同平台開發，在承載能力上也稍顯不足。而從最近幾年的銷售數據來看，短頭、寬體、大汽油機和柴油機微卡車型的市場份額一直處于增長态勢，從駕駛室寬度來看，1.6m以上産品的占比從2011年的10%增長到2015年的40%。
作為後進入者，康鈴X5根據上述微卡現有産品的特點及未來發展趨勢進行了有針對性的升級，其提出了“顔值、易駕、舒适、安全、價值”5個方面的升級。首先，康鈴X5采用的短頭駕駛室造型圓潤飽滿、靈動可愛，内飾趨向乘用化風格；1.626m駕駛室外寬，具備更大的駕乘空間，車身最高2.1m，具有更好的通過性；柴油版匹配全柴4A1發動機+臨工MT78變速器+1.5t小速比後橋+超低風阻駕駛室，具備更好的加速性和燃油經濟性；整車零部件均經過大量的試驗驗證，通過應用高強度鋼闆及對關鍵部位進行加強設計，提升車輛安全性；采用加厚型座椅、電動車窗、中控鎖電加熱後視鏡等配置，具有更好的舒适性。
根據江淮輕型商用車對于各品系的優化調整，康鈴品系被定位為同城配送及城郊物流專家。因此，康鈴的産品聚焦在軸距4.2m以内，用于市内及城郊運輸，運距150km左右的藍牌車型，康鈴X5就是這種高度聚焦的結果。江淮康鈴營銷公司副總經理萬鋒表示，隻有聚焦，才能專業，隻有專業才能卓越。據他介紹，在市場定位上，康鈴X5與傳統微卡不同，希望可以重新定義高端微卡。康鈴X5的目标用戶主要分為2類：一類是從事搬家、冷鍊、危化運輸的行業用戶，另一類是以經營農村電商、水果蔬菜批發的個體小業主。上述用戶主要為80、90後群體，對于車輛的空間、舒适性的要求更高。康鈴X5的産品聚焦了這部分用戶的需求，重點強調價值營銷。
據悉，根據規劃康鈴X5在2016年的銷售目标是确保3000輛、力争5000輛，為實現這一目标，康鈴将在全國舉行上百場上市發布會。同時，在現有3款産品基礎上，将陸續推出采用多功能轉向盤、倒車雷達等更多配置的新車型。在内飾風格和空間上，康鈴X5與市場現有微卡産品有很大區别
在貨廂空間和承載能力上，康鈴X5都做了很大提升