January8,2018.ConnectivityisoneofthreemajorContinentalinnovationstreams.Togetherwithelectrificationandautomateddriving,connectivityisthekeytonewfunctionsandservicesthatmakemobilitymoreintelligentandconvenientonaday-to-daybasis.AttheConsumerElectronicsShow(CES)inLasVegas,thetechnologycompanyisdemonstratingnewproductsandtechnologiesfromallthreeareas.Amongtheinnovationsisanewlevelofconnectivity:Bytransferringvehicle-provenautomationtechnologytothecityinfrastructure,Continentalisnowinapositiontocontributetosmartcitieswithvarioussolutions,e.g.makingintersectionssafer.
智能交叉路口互聯是大陸集團所關注的3大主要創新趨勢之一。為了實現新功能和新服務，讓日常出行變得更加智能和便捷，除了電氣化和自動化駕駛之外，互聯也是不可或缺的一個關鍵因素。日前，大陸集團在CES2018上展示了這3個領域的最新産品和技術。在所有創新之中，互聯技術達到了一個全新的高度：大陸集團把目光從已經在車輛上獲得驗證的自動化技術轉到城市基礎設施建設上面，運用各種解決方案為智慧城市的建設做出貢獻。
大陸集團首席執行官ElmarDegenhart博士表示：“城市交通問題可能是未來出行所面臨的一個主要挑戰。我們都希望交通安全、順暢、無事故、停車方便，并且空氣清潔。為了實現這些目标，城市需要重新思考其交通流量和交通系統。現在正是幫助城市在個人出行和共享交通系統之間找到一個更有效的新平衡點的好時機。可持續出行所需研發的解決方案遠遠不止是汽車那麼簡單。”
大陸集團的最新版經濟生态平衡出行自動化駕駛概念車BEE是本屆CES的亮點之一。這是一種全新的個人出行方式，即将在俄亥俄州的哥倫布市智慧城市中實施的智能交叉路口技術就采用了這一概念。
據大陸集團首席技術官KurtLehman介紹，大陸集團的智能化和互聯化BEE概念将把個人出行的自由度和順暢度帶到一個新的高度。BEE概念車是一輛完全聯網的自動化駕駛汽車，可以通過APP應用程序進行呼叫。這輛車是大陸集團所有事業部技術的大集成，從輪胎、動力系統、自動化到交互概念在BEE概念車中均有體現。例如，符合BEE概念的無人駕駛電動車可作為受集中管理的城市車隊的一部分，為每個人提供靈活安全的門到門出行服務。
大陸集團在道路交通安全領域的創新可惠及所有駛近交叉路口的車輛，無論這些車輛是處于手動模式還是自動模式，也無論其是否是自動化駕駛汽車。通過應用基于傳感器的技術(包括物體探測和傳感器融合)，在近乎實時的車聯網(V2X)中廣播安全通信信息，智能交叉路口技術可以讓現今混亂不堪的交叉路口變得更加安全和智能化。大陸集團的全面解決方案為這樣的持續對話提供了3個關鍵因素：完整的交叉路口傳感器組、用于生成環境模型的強大傳感器融合算法和安裝于交叉路口和車輛中的專用短程通信（DSRC）單元。
交叉路口周邊360度内的所有道路使用者都會被探測到，其位置和移動狀況将被傳送到每一輛駛近交叉路口的搭載V2X技術的車輛中。大陸集團計劃年内在美國俄亥俄州哥倫布市率先安裝智能交叉路口技術。
旨在提升日常車輛使用安全性和舒适度的創新将使私人交通受益。大陸集團此次展示的其他最新産品還包括：自動拖挂解決方案——用于輔助駕駛員進行拖挂操作、屢獲殊榮的3D觸摸顯示屏——用于幫助駕駛員減少在駕車過程中注意力分散的情況、新型傳感器技術(如高分辨率激光3D成像雷達和第5代攝像頭——用于改善自動化駕駛汽車傳感器組的性能)以及高度實用的充電技術。
經濟生态平衡出行概念車BEE采埃孚任命Wolf-HenningScheider為新一任首席執行官
2018年2月1日起，Wolf-HenningScheider将擔任采埃孚新一任首席執行官。Scheider将從康斯坦丁·紹爾KonstantinSauer博士接過首席執行官及采埃孚集團領導的職務。現年55歲的Wolf-HenningScheider畢業于工商管理專業，且在科技公司具有多年管理經驗，其中包括博世和馬勒。
“在擔任馬勒集團首席執行官期間，Wolf-HenningScheider在變革的過程中展示了他非凡的能力。”采埃孚監事會主席Franz-JosefPaefgen博士表示：“Scheider不僅是行業内的專家，其豐富的技術知識及卓越的溝通能力，也使他成為一位能承先啟後的領導者。他将系統地繼續推進采埃孚的2025戰略。并且，他也具有長遠的眼光，能循序漸進推動變革。他将憑敏銳觸角，與各方持續溝通，領導采埃孚迎接汽車行業内普遍面臨的變革和挑戰。”
Wolf-HenningScheider，1962年5月6日出生于德國薩爾布呂肯，工商管理專業畢業，先後就讀于德國亞琛工業大學及德國薩爾布呂肯大學。1987年，他作為培訓生加入羅伯特·博世公司。從1989年自2010年，他先後在博世集團擔任位于法國的電動工具業務副總裁、位于德國希爾德斯海姆的汽車多媒體業務部總裁以及位于德國施維貝爾丁根的汽油系統業務部總裁。從2010年到2015年，他是羅伯特·博世公司管理董事會成員，此外，自2013年7月起，他還是博世集團汽車技術業務部發言人。Wolf-HenningScheider自2015年4月起成為馬勒集團管理董事會的成員，并自2015年7月起擔任馬勒集團管理董事會主席和首席執行官。