2018ChinaAutoForumwasheldfromApril25to27,2018inBeijing.Theeventincludedtheclosedsummit,somekeyforumsand9themeforums,and3majoractivities.Leadersofnationalandlocalgovernmentaldepartments,institutesinchargingofautoindustry,representativesfromautoindustrialorganizationsandexecutivesfromautobusinessesattendedthisevent,andsomemadespeechesaswell.論壇主會場2018年4月25—27日，備受矚目的2018中國汽車論壇在北京隆重召開。本屆論壇以“新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車産業高質量發展”為主題。據組委會統計，近2000名海内外嘉賓出席本次論壇。
中國汽車論壇是由中國汽車工業協會(CAAM)、中央電視台财經頻道聯合主辦，世界汽車組織(OICA)支持的國内頂級高端汽車論壇，也是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業頂級論壇。自2011年以來，已經成功舉辦7屆，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經真正成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領袖、國内外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平台，成為每年汽車領域中最受關注的盛會。全國政協副主席萬鋼(中)、中國機械工業聯合會會長王瑞祥(右)、中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚，在論壇主會場就座
2018中國汽車論壇大會論壇主持人師建華各界大腕雲集
全國汽車行業主管部門領導、汽車行業機構代表、汽車産業界領袖等方面的諸多重量級嘉賓出席2018中國汽車論壇，并或發表演講，共議産業發展大事，共謀産業發展未來。
全國政協副主席萬鋼，工信部部長苗圩，中國機械工業聯合會會長王瑞祥、副會長陳斌，商務部市場體系建設司副巡視員胡劍萍，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結，工信部裝備司副司長瞿國春，工信部辦公廳巡視員馮長輝，工信部辦公廳邵道新，國家能源局副司長趙一農，國家發改委産業協調司處長吳衛，工信部裝備工業司處長白華，原國家質檢總局質量司處長劉軍衛，交通運輸部運輸服務司副處長曹磊，生态環境部大氣環境管理司機動車處沈建榮，商務部外貿司副處長邢傳等有關部門領導出席論壇并或發表演講。
中國第一汽車集團有限公司黨委副書記、副總經理秦煥明，東風集團副總經理張祖同，上海汽車集團股份有限公司副總工程師祖似傑，長安汽車總裁朱華榮，北京汽車集團股份有限公司董事長徐和誼，廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞，吉利控股集團董事長李書福、副總裁魏志玲，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍，安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進，華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、副總裁胡樹傑，比亞迪董事長、總裁王傳福，中國重型汽車集團有限公司董事長王伯芝，北汽股份總裁陳宏良，江鈴汽車股份有限公司總裁範炘，力帆實業(集團)股份有限公司董事長牟剛，萬向集團公司總經理李平一，等汽車企業領袖出席論壇并或發表演講。甚至一大批汽車品牌負責人光臨會場并或發表演講，包括一汽-大衆、一汽轎車、上汽大衆、上汽通用、神龍汽車、北京奔馳、北京現代、北汽新能源、廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、慶鈴、中通、廈門金龍等。
小鵬汽車董事長何小鵬、聯合創始人兼總裁夏珩，蔚來汽車創始人兼董事長李斌，奇點汽車創始人、CEO沈海寅，百度集團副總裁李震宇，汽車之家董事長陸敏，瓜子和毛豆新車網創始人楊浩湧等一些互聯網公司和造車新勢力出席論壇并或發表演講。
中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚，中國汽車工程學會理事長李駿、常務副理事長兼秘書長張進華，國家信息中心副主任徐長明，中國機械工業集團有限公司副總經理丁宏祥，清華大學汽車産業與技術戰略研究院院長趙福全，中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國，中國汽車技術研究中心有限公司副總經理李洧，國家開發銀行研究院研發一處副處長紀飛峰，等行業組織機構領導出席論壇并或發表演講。
世界汽車組織(OICA)主席代表，韓國、意大利、日本、印度等國汽車工業協會的代表，世界經濟論壇(達沃斯)高級官員以及大衆、戴姆勒、寶馬、通用、福特、沃爾沃、豐田、日産、現代、捷豹路虎、特斯拉、法拉利、博世、大陸、采埃孚、豐田紡織、霍尼韋爾，等跨國企業的全球或亞太及其中國高層管理人員也出席論壇，帶來了精彩的國際聲音。論壇主會場各國汽車組織主席的互動交流環節論壇内容豐富
2018年，是貫徹黨的十九大精神的開局之年，是實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵年，中國經濟發展進入新時代，已由高速增長轉向高質量發展階段；作為國民經濟支柱産業的中國汽車産業正闊步進入高質量發展新階段。
與高速增長階段相比，“汽車産業新階段”會呈現出哪些新變化、新趨勢？在轉向高質量發展階段過程中如何抓住機遇？适應新時代、探讨新趨勢、制定新策略，聚焦汽車産業高質量發展，加速産業轉型升級，成為汽車行業面對的核心課題，也成為2018中國汽車論壇大會的主題。所以，本次論壇由閉門峰會、大會論壇、9個主題論壇和3個同期活動組成，在探讨與交流中尋求這些問題的解決之道。
4月25日下午，2018中國汽車論壇“閉門峰會”，集聚了産業屆領袖和國家汽車行業主管部門高層，由中國汽車工業協會常務副會長董揚主持，工信部部長苗圩發表重要講話，主要車企領袖和各個政府機構汽車管理主要負責人就大家普遍關心的幾個問題，包括中國制造2025、“一帶一路”以及中國品牌企業“走出去”、汽車産業改革開放政策、汽車市場體系的重建、新能源及環保汽車産業策略、智能網聯汽車發展策略等當下産業最關注的問題和解決措施等進行了深度交流。
4月26日上午，大會論壇(主論壇)由中國汽車工業協會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華主持。會上，中國汽車工業協會常務副會長兼論壇組委會主席董揚和中央電視台财經頻道總監齊竹泉，分别代表聯合主辦方緻歡迎詞；全國政協副主席萬鋼帶來了關于新能源與智能化的重要演講；中國機械工業聯合會會長王瑞祥分析了當前的汽車市場形勢；世界汽車組織(OICA)主席代表Dr.ThomasMeurers慕容特博士分享了全球汽車産業最新格局；吉利控股集團董事長李書福做了題為“仰望星空，腳踏實地，主動适應汽車新時代”的主旨演講，并提出互聯網思維不能包治百病，汽車行業必須思考如何協作與創新的新路徑。在最後的對話部分，來自德國、日本、意大利、韓國印度的5位汽車工業協會代表，給大家帶來了各國汽車産業最新趨勢，并對中國汽車産業發展給予了建議。
4月26日下午和27日上午，2018中國汽車論壇同步舉行了9個有針對性和各具特色的主題論壇，分别為：“主題演講：新時代汽車産業發展策略與布局”、“跨界高峰對話：聚焦汽車産業變革”、“高端對話：‘一帶一路’與中國品牌‘走出去’策略”、“後補貼時代，新能源汽車發展瓶頸與解決方案”、“趨勢前瞻：汽車市場趨勢與消費升級”、“主題演講：跨國汽車集團的中國發展-電動化與智能化思考”、“趨勢研讨：智能網聯趨勢下的汽車與出行方式變革”、“節能環保新政下，企業的技術路線選擇”、“新形勢下，零部件企業轉型升級策略及配套采購趨勢”。
此外，論壇期間還舉辦了3個活動，包括“中德汽車産業創新發展論壇”等。
與前幾屆中國汽車論壇相比，2018中國汽車論壇的形式更為豐富多彩。主題論壇：［跨界高峰對話］聚焦汽車産業變革得到多方支持
2018中國汽車論壇的召開得到了國内外各界全方位的支持。論壇得到了工信部、中國機械工業聯合會等國家部委局和相關機構對論壇的全面指導；得到了世界汽車組織(OICA)、世界經濟論壇(達沃斯)的全面支持；得到了國家信息中心、清華大學汽車戰略研究院、北美華人汽車工程師協會、中國電動汽車充電聯盟等單位的參與；得到了論壇官方合作夥伴吉利控股集團的大力支持與全面參與；得到了江鈴汽車集團、毛豆新車的特别支持；得到了博世集團、曹操專車、華商三優、AMS、小鵬汽車等企業和機構的支持；得到了國内外各界朋友的全面參與和支持；得到了媒體界的大力支持。
從本期開始，本刊陸續選擇刊登部分嘉賓的精彩演講内容。