攬勝，一直是路虎的旗艦。曾經，它也是全球豪華SUV的旗艦。
确切的說，是攬勝創造了豪華SUV這個市場。
可最近，奢華品牌都在紛紛生産SUV或者醞釀生産SUV，瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼，甚至阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、法拉利。
路虎該怎麼辦？他們決定用限量版個性化車型來保住自己的旗艦地位。攬勝SVCoupe，就是在這種大背景之下誕生的，而且是全球唯一的全尺寸雙門Coupe式SUV，下面就看奔馳GLS會不會跟進了。
它的産量據說不會超過999輛，在英國市場的售價是24萬英鎊。
私人定制
車身顔色可以你自己說了算，路虎SVO的個人定制部門，特地提供100多種額外的配色功能任意選擇。關鍵是，它還特别調試出來具有絲綢光澤的車漆質感，我開始好奇摸上去會有什麼感覺了。
車内顔色也被路虎玩出了新花樣，前排座椅是白色，後排座椅是黑色，這樣的搭配你想過嗎？可能是想都不敢想的吧。SVCoupe甚至提供了四種前後不同的對比配色供選擇，當然你也可以堅持傳統的前後統一色調。标配的大燈采用了像素激光和LED相互補充的方式，144個LED光源，4個激光束，提供5倍于LED的亮度，能夠照亮500米外的物體。你腦子裡可以想象一下，即便在白天500米外的距離是什麼概念。
動力兇猛
依然是我們熟悉的5.0L機械增壓發動機，但調校又有了提升，數據上達到了565ps的最大功率和700Nm的最大扭矩，這是攬勝車型上用過的最大動力了。
0-100km/h的加速，它也提升到了5.3秒，最高車速超過了265km/h，對這樣一款全尺寸SUV，我隻想說這已經夠勁兒了。
越野不偏科
即便它那麼注重公路表現，在越野能力上面，瘦死的駱駝比馬大，它也一點不肯忽視。看幾項數據就能說明問題：它有着900mm的涉水深度，它第一次使用23寸輪胎，但275/40R23的原配輪胎卻仍然采用全地形胎。
再看看其他先天性的越野硬件。它仍然配備了低速扭矩放大擋，可見對越野根本沒有忽視。車身高度可調也是這款攬勝SVCoupe的先天優勢。在公路上，它會自動照顧你的高速穩定性，巡航速度超過105km/h時，車身會自動降低15mm。
針對越野，它的懸架設定有5個高低擋位。方便乘客進入車内的高度，比平時正常的高度降低50mm；第一擋越野擋位，高度比正常升高40mm，适用于車速小于80km/h的情況；第二擋越野高度，車身高度比正常狀态升高75mm，适用于車速小于50km/h的情況；在監測到道路上有障礙時，車身會再次自動提升3040mm；另外你還可以自己手工設定高度，在之前基礎上還能再把車身底盤擡高30-40mm。
在主力品牌之外，推出定制化高端品牌，就像梅賽德斯旗下的奔馳、AMG、邁巴赫其實是三個獨立品牌一樣，不知道路虎是否也在醞釀類似動作？
LandRoverRangeRoverSVCoupe
1.内飾也前排後排不同配色對比，可能你想都沒想過吧
2.因為是雙門設計，進入後排不得不翻折前排座椅，不知道對于攬勝這樣大的車型來說，這種不那麼方便的設計……
3.車内大量不同材質木紋的運用，據說還是路虎取得了專利的加工工藝