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積微成大,陟遐自迩 長安CS家族俄羅斯世界杯“自在星空之旅”

時間:2024-11-01 08:48:17

戰鬥民族、俊男美女、國土廣闊、嚴肅高冷,一個個熟悉的标簽用語不難讓人沖口而出“這是俄羅斯”。的确,從4月份北京車展上長安汽車新CS75的首次亮相的一刻起,全新一季屬于CS家族的“自在星空之旅”便成了最為期待的一次活動,這不但是系列活動首次走出國門,也是對長安CS系列産品的一次實戰檢測,更何況還有那四年一次的世界杯呢!

自從2013年在黑龍江、内蒙、新疆、青海、成都、重慶六地探尋心中最美星空、2014年從烏魯木齊穿越穿越疆北大通道和西部大回環到納木措、2015年從西安出發穿越5省,西抵伊甯,探尋時光經年的絲綢之路。連續三季活動的順利進行,逐漸讓“自在星空之旅”成為檢驗長安CS系列SUV汽車的最佳選擇。恰逢2018年世界杯前夕,全新發布的長安新CS75,促成了這次自滿洲裡走出國門,直抵俄羅斯莫斯科的全新一季“自在星空之旅”。遙遙8500多公裡的路程,曆時長達一個月,十數台長安CS系列SUV從滿洲裡出境,沿着亞洲6号公路“一路向西”,最終抵達俄羅斯首都莫斯科,三批共數十家媒體親曆了這趟神奇的長途駕駛。活動分為滿洲裡-貝加爾湖-新西伯利亞-莫斯科共三段進行。作為專業類媒體《汽車之友》選擇參與了第三段,也是行駛距離最長,從新西伯利亞至莫斯科的一段路程,希望從中細細體味長安汽車新CS75全新的駕乘體驗,感受長安CS系列SUV“積微成大,陟遐自迩”的産品特性。

馳騁新西伯利亞州的長安CS95

西伯利亞一詞,這個可能取自于古突厥語之中“甯靜的土地”的名字,也是高緯度、長寒期、地廣人稀的代名詞,總能讓人在腦海之中浮現出沙俄時期的苦寒流放之地。不過今非昔比,那都是以前的事情了,本次我們接手第三段行程的出發所在地—新西伯利亞作為新西伯利亞州的首府,是整個西伯利亞地區最大的城市,在俄羅斯國内僅次于莫斯科與聖彼得堡的人口第三多的城市。境内有大小湖泊幾千個,有“湖州”的美譽,恰内湖是世界上有名的水鳥栖息地,最大的河流鄂畢河是世界著名大河之一。同時也是整個西伯利亞州重要的工業區之一。而巴拉賓斯克則是巴拉巴草原上最大的城鎮,位于西伯利亞州中部的它同時還是一個大型鐵路樞紐,著名的西伯利亞鐵路便從此處經。

也許很多人并不知道,俄羅斯這個世界上國土面積最大的國家,其高速公路并不發達,在俄羅斯的整體版圖上可以看出,大部分國土都集中在常年冰雪覆蓋的西伯利亞無人區,加上俄羅斯地廣人稀,對高速公路的需求并不大,往往抵達各大城市邊緣才能走上較為像樣的鋪裝路段。橫貫西伯利亞州境内的數條俄羅斯聯邦公路經常被稱為亞洲六号公路,簡單的對向雙車道往往連綿到天際,道路兩側一望無垠的黑土地之上,長滿了綠油油的植被。嚴寒季節這裡成為堅硬的凍土,而眼下時節底下可就多是稀松的沼澤地了。

駕駛着長安CS家族之中最為穩重的CS95從新西伯利亞出發,繼續沿着亞洲六号公路西行,越過巴拉賓斯克抵達鄂木斯克。作為整個CS系列家族之中體型最大的一員,極簡設計風格與修長的車身比例,勾勒出恰到好處的肌肉線條,全然沒有全尺寸SUV尋常那種略偏臃腫的感覺,更多給人一種幹練霸氣的即視感。CS95搭載了重慶長安動力研究院本部與英國研發中心聯合研發的藍鲸D20T-GDI直噴增壓發動機與愛信6速手自一體變速器的動力組合,起步瞬間可将發動機最大扭矩放大到720Nm,配合博格華納的4WD智能四驅系統,讓CS95在随後的一次脫困測試之中展示了不俗的表現。

橫穿歐亞大陸的長安新CS75

抵達鄂木斯克代表着車隊已經駛離了人煙稀少的新西伯利亞區域,逐漸增多的林帶,特别是鄂木斯克州由北至南分别經過的原始森林、小葉森林、北方和南方森林草原、草原等,為沿途的景色徒增了許多層次感,很好地調節着我們之前因為廣闊草原所帶來的審美疲勞。換乘了長安新CS75,繼續沿着西伯利亞鐵路大動脈西行,沿途還能看見諸如額爾齊斯河等大型通航河流。方覺俄羅斯國土之大,光靠訴說是肯定沒有一個實際的概念,但用跨越時區來做例子相信足以讓人瞠目結舌。俄羅斯的廣袤國土橫跨9個時區,這也是為什麼本次世界杯的舉辦城市都位于俄羅斯的同一時區之内,主要是為了避免參賽隊伍的舟車勞頓。随着新西伯利亞州、鄂木斯克州、秋明州、庫爾幹州,一個個州郡的跨越,一個個時區的追趕,一種強烈的儀式感代替了一路上的疲憊。有時候仿佛感覺自己是在與時間賽跑,而且是開着長安新CS75飛奔在路上,去追回那悄然無息的流逝光陰。

提起長安新CS75這台剛剛在兩月前北京車展亮相的新車,不得不先提及駕駛之中最大的感受—安靜。對于亞洲六号公路這種充其量為我國縣道規格的鋪裝路段,新CS75的靜音效果着實驚豔。雖然不少媒體認為這與長安調整了其内在全車隔音棉結構位置有關,但實際上這隻是其中的一項舉措而已,更多的應該得益于長安汽車在研發階段,為新一代藍鲸280T全鋁發動機所加入的十餘項主被動降噪控制工藝技術,以及第三代愛信6AT變速箱聰明的換擋策略。前麥弗遜後多連杆的懸挂設計平常并不少見,不過長安在底盤調校上還是下了功夫,起碼行駛過程之中,颠簸、破損路面行駛時路感更柔和協調。

另外一重感受便是新CS75滿滿的科技配置,全套集成式車身電子穩定系統中包括了ABS/EBD/BA/TCS/ESC一個不少,本次路途之中所駕駛的車型搭載了ACC全速自适應巡航系統,并且能通過語音控制車速,AEB-I/C預警輔助制動系統能幫助駕駛員識别前方車輛,AEB-P預警輔助制動系統能幫助駕駛員識别行人,以減少行車中的事故風險。另外LDW車道偏離預警系統和LDCA智能并線輔助系統,這裡面包括盲區檢測、換道輔助告警、防追尾告警、倒車輔助告警、乘客開門告警功能,進一步提升了行車安全。幸虧我有開車前研究使用手冊的習慣,要不真可能有點應接不暇了。不過實話說,有了這些主動安全系統的護航,這路上的駕駛可是輕松多了。

閑庭信步于世界杯賽場的長安CS55和CS35

亞歐大陸構成了世界曆史的“中心地帶”。它占有世界陸地的五分之二,囊括世界人口的十分之九,是人類最早、最先進的文明的發源地。1500年以前的世界曆史實質上是亞歐大陸的曆史。隻有亞歐大陸,才存在各民族、各文明之間的巨大的、持續的相互影響。互聯網上對于亞歐大陸的描述,也讓本次活動之中跨越位于葉卡捷琳堡歐亞分界線碑成為一個不可或缺的環節。作為俄羅斯烏拉爾聯邦區中心城市,葉卡捷琳堡本身就是一個重要的科教、文化中心,不但擁有烏拉爾曆史最悠久的高校,也擁有久負盛名的交響樂團。

長安家族CS系列長長的車隊緩緩地行駛在葉卡捷琳堡城市路上,毫無違和感。特别是車隊之中的CS35和CS55,自打面市以來,崇尚年輕化體驗的CS55和CS35便成為CS家族之中廣受年輕一代車主喜愛的高性價比車型,CS55雖然采用了家族化前臉設計,但是整體造型偏年輕化,少有的分色配置,讓懸浮式車頂的吸睛特質更飒爽出衆。車頂與車身的強烈對比,打造視覺亮點。本次活動所配備的高配車型CS55,同樣搭載了ACC全速自适應巡航以及多項智能化安全功能,BlueCore新款1.5TVVTDOHC全鋁發動機搭配愛信6AT的動力組合讓長途自駕路程舒适安全。而CS35作為一款緊湊型SUV,特立獨行的精緻造型讓人過目難忘,以至于當車隊抵達城外亞歐大陸分界線界碑時,更是吸引了不少路人駐足圍觀。大家不但好奇這群來自于中國的旅者,更好奇這些不遠萬裡而來的長安汽車。

緩緩駛過界碑的一刻,代表着車隊正式進入歐洲大陸。越是接近莫斯科,所行駛的道路鋪裝得越好,兩旁的視覺沖擊越強,就連種滿了莊稼的廣闊田地之中也能感受到來自于現代化機耕作業的震撼。

車隊一行抵達莫斯科,觀看丹麥對法國小組賽的時候,正是2018俄羅斯世界杯小組賽進行得如火如荼的時候,整個莫斯科城内布滿了FIFA元素,就連莊嚴的紅場之中,也不可免俗地舉行着各種跟世界杯相關的派對,看來足球運動那令全世界瘋狂的魅力在這裡的确展露無遺,來自于各國的球迷在這裡肆意狂歡,盡情享受着莫斯科夜生活之中,那永遠喝不完的酒、侃不完的大山,原本應該還有看不完的歌劇和芭蕾舞演出,隻不過在這特殊的日子裡,被世界杯的光芒所掩蓋了而已。仿佛此時的莫斯科已經不是曾經印象之中的莫斯科了,唯一讓我确信自己身處莫斯科的,隻有身後那一排不遠萬裡把我送到這裡的長安CS家族SUV。

“引領汽車文明,造福人類生活”作為長安汽車一直堅持的重要使命,也是其冀望“打造世界一流汽車企業”願景。長安汽車CS系列自在星空之旅已經走過了屬于自己的四季活動,迢迢萬裡的自駕之旅,足以證明長安汽車“積微成大,陟遐自迩”的信心與能力。冀望不久的将來,依然能與長安CS家族的“小夥伴”,帶我踏上下一季的征途。


   

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