關鍵詞：汽車修理故障診斷解決措施
經濟在發展，科技在進步，汽車制造和技術得到了極大的發展和提高，現代汽車已經成為光學、電學、力學、生态、數碼、音響等技術的綜合體。因為涉及範圍廣，所以出現故障的方面也增多，對汽車維修技術的要求也很高，對維修人員來說是一項很大的挑戰。
一、汽車故障診斷的方法
随着汽車數量的逐漸增多，汽車的種類越來越多。為了适應新技術在汽車上的廣泛應用，汽車修理診斷的技術也逐漸提高，現在常用的診斷方法有以下幾種。
1.通過數字診斷汽車故障
這種診斷方法就是通過查看數字診斷工具上的數據，來診斷汽車故障的一種方法。汽車技術綜合了多門科學技術，包含了各種技術參數，如電阻、電壓、電流、頻率等多種數字參數。如果汽車已經發生故障，或者有發生故障的前兆，相應的技術參數會有異常顯示或者超出正常範圍。因此，在診斷汽車故障的過程中，需要對這些技術參數做準确的測試，對這些技術參數的變化和變化規律做仔細研究。各種數字診斷工具是汽車故障診斷過程中必不可少的，能最大限度地提高檢修率。
通過數字診斷故障需要汽車專用的診斷工具，為了使汽車在各種狀态下的參數都能被準确地測試出來，設計師專門設計了這種工具。通過數字診斷工具來診斷故障，基本步驟如下。首先讀故障碼，使用的是故障診斷儀，故障的大體區域甚至具體故障部位可以被初步測試出來，汽車在運行時的各種參數和一些特殊功能的設定和匹配可以通過數據流來讀取。
如果系統沒有故障碼，就接着查看發動機有沒有真空洩露的情況出現，需要的測量工具是真空表，比較标準數據和真空表檢測的數據，就可以确定真空系統密封性是否完好。
在發動機啟動時可以使用數字萬用表測試蓄電池電壓是否正常；用數顯測試電筆測試電路中的噴油器是否收到脈沖信号；用點火系統快速測試儀來快速确定點火系統能否工作正常；用示波器确定各氣缸壓力是否正常；通過手持廢氣分析儀測試汽車尾氣來确定混合氣的比例是否正常。
數字診斷法就是運用多種數字診斷工具來檢測汽車故障部位。這種方法使檢修程序簡化，檢測結果的準确性明顯提高，部分拆裝配件和線束的環節被省略掉，節省了維修的時間，明顯提高了維修效率。
2.人工根據經驗診斷汽車故障
人工經驗診斷法主要是根據維修師傅的經驗和專業水平進行診斷的方法。随着科技的進步，很多維修方法是通過儀器來完成的，但是還是有相當一部分故障是可以通過經驗檢測到的。
人工經驗診斷法是維修人員根據一定的理論知識通過長期的實踐總結出來的經驗，可以在汽車不解體或者部分解體的情況下，借助簡單的維修工具對汽車進行故障維修檢測。汽車故障診斷最傳統也是最基本的方法就是人工經驗診斷法，是汽車維修檢測時不可缺少的檢測方法。人工經驗診斷法靠的就是經驗的積累以及不斷學習。
3.通過設備檢測汽車故障
檢測診斷法是通過檢測設備對汽車故障進行檢測的方法。檢測診斷法是數字診斷法的一個分支或者說是延伸，有些數字檢測法中也有應用，是将檢測設備做一個具體的劃分。常用的檢測設備包括試燈、萬用表、測溫計、電流鉗表、示波器、發送機綜合分析儀等衆多儀器。可以根據故障的現象和故障碼選擇不同的檢測儀器，對汽車故障做出更準确的判斷。
4.置換法
置換法是直接更換懷疑有問題的零部件的維修方法。從節約的角度考慮，零部件确認有問題且不能維修的才可以換部件。但是，在快速節奏的今天，經濟價值不隻是某個小零件來決定的，還需要根據時間和效率等綜合問題來确定。如果一個零件經濟成本很低、又容易壞掉，更換起來方便，如果出現故障的現象與此類似，可以考慮直接換掉零件。這種檢修方法以節約時間來換取更高的經濟價值，比如出租車企業。這種檢測方式也需要維修人員有一定的專業知識和判斷能力。故障的判斷是否準确，直接關系到維修的效率。
二、汽車的日常維修護理
汽車的日常護理是為了維護汽車的技術狀況和工作性能而進行的一系列工作，可以将故障隐患扼殺在萌芽狀态，使汽車的良好性能得到保持和恢複。汽車的日常維修護理包括對整個車身和附屬設備進行清潔、檢查、調整等。駕駛人員可以對汽車進行日常維修護理，汽車保養時，維修人員也可以做這樣工作。主要有以下幾方面的維修護理。
第一，檢測發動機機油，如果不足需要進行補充。取出機油尺，查看油位，在中間位置屬于正常，如果油位低于下刻線，表示機油不夠，需要注入合适的發動機機油。
第二，檢測自動變速器油，如果不足需要進行補充。取出油尺，查看自動變速器油的油位，應該處于中間位置。如果自動變速器溫度達到70℃～80℃，油面應該在熱态區域。自動變速器油的油位在低位以下，需要加注自動變速器油至達到标準。
第三，檢測發動機冷卻液，如果不足需要進行補充。發動機冷卻後，查看發動機冷卻液儲液罐的冷卻液，在MAX和MIN中間表示正常，低于MIN的需要補充發動機冷卻液。
第四，檢測風窗玻璃清洗液，不足進行補充。對風窗玻璃清洗液儲液罐液位标線進行檢測，在“滿”和“加”之間屬于正常。低于“加”标線的，需要補充風窗玻璃清洗液。
第五，檢測輪胎。檢測輪胎後面，輪胎磨損到花紋表面與溝槽底部少于1.6mm的距離時，部分的溝槽便會有清晰的裂紋出現，這時便需要更換輪胎了。檢查輪胎是否有沙子進入或者紮胎或爆裂的情況，如果有，需要及時處理。檢查輪胎表面，查看是否有不均勻磨損，查看不均勻磨損原因，查看是否是輪胎充氣不足、四輪定位不準确原因引起的不均勻磨損，應根據具體原因及時處理。
第六，查看蓄電池儲電情況，檢查喇叭燈光系統是否能正常使用。
第七，發動機皮帶需要定期檢查磨損的情況，确認皮帶張緊度是否需要調節，或者需不需要更換發動機的皮帶。
第八，變速器、傳動軸、萬向節護套需要查看有沒有滲油的現象發生，或者有沒有損壞。
第九，查看制動系統是否有漏油的現象發生，檢查摩擦片的厚度是否在标準範圍之内。
第十，車輛行駛超過10000公裡需要進行以下檢查：查看燃油濾清器、空氣濾清器需不需要更換；對離合器的行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩進行檢查；檢查節氣門、怠速閥髒不髒，需不需要清洗；查看火花塞是否狀況良好，是否需要更換。
三、現代汽車修理常見的問題及解決措施
1.汽車修理常見的問題
（1）維修場地規劃不合理。許多經營成功的維修廠都對維修廠進行了合理的規劃，當然還有很多維修廠，内部空間沒有規劃好，浪費了許多内部空間，造成了很大的損失。所以，對汽修廠的規劃很重要，如果想彌補布局不合理造成的空間浪費，需要花很大代價重新規劃，所以起初的規劃很重要。布局不合理還會造成生産效率低下。
（2）維修設備落後。現代車輛使用的機電一體化的高科技，如果還靠幾把螺絲刀、幾個鐵錘根本沒法來完成維修任務，需要購買一批先進的維修設備，當然，維修設備是需要資金的，可是如果沒有先進的設備，很多汽車的故障都維修不了，或者維修時間太長、成本太高，長期下去，就會失去客戶源，得不償失。
（3）維修技術水平不夠。汽車設計和汽車制造技術總是比汽車維修診斷先進，現代汽車已經實現集微電子技術、電子控制技術于一體的機電一體化。現在很多維修人員的技術沒有跟上技術發展的步伐，仍然處在以前的技術水平，之前接收的職業教育和培訓已經落後于汽車的發展技術，不能滿足高度機電一體化技術的維修要求。
2.解決措施
（1）把高科技應用于維修中。技術發展太快，我們必須把以計算機為載體的現代信息技術運用到汽車維修技術中去。汽車維修需要向現代管理模式和管理方式的方向發展，現代汽車信息技術的應用預示着汽車維修革命的到來，必然會促進汽車維修行業的發展和進步。除了技術的改革，還需要服務意識的加強。要想在激烈的社會競争中立穩腳步，除了技術跟得上，服務也要跟上。
（2）購置先進的維修設備。俗話說，巧婦難為無米之炊，有好的維修人員也需要有高端的維修設備。檢測儀器和檢查設備是維修過程中不可缺少的基礎設施，适當購置先進的維修設備，既能提高維修的準确率，又能節約時間，給客戶留下一個好印象。
（3）加強對技術人員的培訓。之前的經驗已經不能滿足現代汽車發展的需求，需要讓維修人員學習更先進的技術，去高層次的培訓機構進行進修，去糙取精，理論和實踐都要加強學習，并對他們的學習進行考核，不斷加強維修人員的專業水平。
随着技術的不斷發展，汽車進入高科技時代，對汽車的維修和保養的要求也越來越高，汽車的維修也需要進入計算機時代。汽車維修人員需要不斷加強學習，提高技能來滿足現在汽車維修的需求。
參考文獻：
[1]張良.汽車維修企業管理[M].北京:人民郵電出版社,2013.
（作者單位：浙江省杭州市富陽區技工學校）