關鍵詞：機務專業電子實訓改革實踐
高職高專人才培養模式的主要特征是以培養高等技術應用型專門人才為根本任務，以“應用”為主旨和特征構建課程和教學内容體系。實踐教學的主要目的就是培養學生的技術應用能力，其重要性不言而喻，其中電子實訓又是工科類院校實訓體系中重要的一環。三亞航空旅遊職業學院機務專業結合崗位，對電子實訓體系的改革與實踐進行了探索。
一、機務專業電子實訓教學現狀
機務專業電子實訓課程既要具有普通工科院校實訓教學的一般特點，即工程性、創新性和實踐性，也應具有機務專業的崗位特色，即素質要求和崗位要求。三亞航空旅遊職業學院機務專業在實訓教學改革中發現了一些問題，并對其進行了深入的讨論研究，以自主研制的實用型電子控制裝置為平台，提出了相應的改進措施。電子實訓教學主要有以下問題。
1.重理論、輕實踐
各高校雖然進行了課程改革，大力提高了實訓課程的課時，但是在内容或形式上仍延續了以往的經驗，導緻實訓課程仍是以理論知識及原理的驗證為主，缺乏對學生工程實踐及創新能力的引導和培養。特别是工程性較高的機務專業，其理論知識以必需、夠用為度，實訓課程改革應以就業為導向，引入崗位證書考核标準，大大提升了學生實訓的創新性和實踐性。
2.學生衆多，個體差異性較大
在大規模電子實訓教學過程中，學生數量衆多，其知識基礎不盡相同，個體差異更是明顯。同樣的教學模式會導緻基礎較差的學生失去學習熱情，進而影響整體實訓教學效果。
3.考核方式單一
實訓教學是學生專業能力、社會能力和方法能力的綜合培養過程，其考核僅僅以最後的實訓結果為考核目标，考核方法單一。特别是機務維修崗位，不僅要求學生具有一定的實踐動手能力，對學生在工程實踐過程中表現出來的誠實守信、嚴謹操作、團隊協作等社會能力和方法能力也提出了更高的要求。所以電子實訓的考核應是過程性考核，單一的實訓考核方式無法檢測學生的整體素質，也無法實現實訓教學目标。
二、教學體系的構建
根據本專業學生的特點及要求，按照“以勝任職業崗位需要為目标，以綜合職業能力培養為主線，以滿足用人單位要求為質量标準”的原則，遵循技能獲取規律，以實用型電子控制裝置為基礎設計了一體化、項目式的實訓教學體系。本專業研制的實用型電子控制裝置，可顯示多種實用型七段數碼，該裝置可應用于機務相關專業電子類課程實踐實訓。該裝置主要包括顯示模塊、控制電路、軟件、短距離遙控四部分。該實用型電子控制裝置主要應用于各類型比賽比分顯示，例如足球比分顯示器、籃球比分顯示器，還應用于滾動屏幕顯示等，解決了實際問題。學生以此為平台進行綜合實訓，在完成項目任務的過程中既能鍛煉學生的專業能力，内化其工程知識素質，也能培養學生創新、協作、嚴謹、踏實的社會能力和方法能力，進而培養其職業能力。項目式的實訓教學體系遵循職業教育規律，并以實際問題為起點，從淺到深，由易到難，先零散後綜合，将知識與技能融合，讓學生産生興趣，易于接受，進而探索，從而增強創新意識，提高科學素養。
1.實訓教學體系
（1）基本技能訓練項目主要以驗證性、演示性項目為主。如基本工具、量具的使用，基本器件工作原理的認知及驗證等。主要設計了萬用表及示波器的使用、CMOS集成邏輯門的邏輯功能及參數測試、七段數碼管的使用、電子元件的識别與使用等項目。基本技能訓練項目結合理論教學，加深學生對本專業基礎知識的理解，培養學生的專業能力，是整個實訓教學過程和學生專業素質培養的基礎。
（2）操作技能訓練項目主要以簡單顯示項目的設計和焊接為主，培養學生初步的設計及工程焊接能力。主要設計了譯碼器及其應用、計數器及其應用、實用型電子控制裝置（計數部分焊接及測試）等項目。該階段項目以工匠精神為目标，突出焊接技能訓練，其實訓以課内實踐和集中停課實訓的形式完成，理論課中穿插實踐，實踐課中進行講解，在反複練習的過程中鍛煉學生焊接技能，培養學生的專業能力和方法能力，為學生工程實踐能力的培養打下基礎。
（3）綜合技能訓練項目是培養學生職業素養的重要内容，也是實用型電子控制裝置在電子實訓課程中實現的主要功能，主要鍛煉學生根據任務單獨立完成較為複雜的“模拟”工作任務的能力。綜合技能訓練項目主要包括電子秒表的設計與制作、籃球/足球積分器的設計與制作、紅綠燈計時器的設計與制作等，還加入了機務維修崗位執照實操部分考試訓練項目——收音機的制作與調試。該階段以培養學生工程實踐能力為目标，突出崗位綜合能力的培養。綜合技能訓練采用項目導向法，以分組實訓，讓學生體驗整個電子工程實踐的内容：收集整理資料、設計工作方案、實操焊接、調試改進。綜合技能訓練過程能培養學生的專業能力、方法能力及認真、嚴謹的工作作風和團隊協作的社會能力。
在時間分配上，基本技能訓練項目安排在第一、二學期，主要是以電工基礎、數字電子技術基礎、模拟電子技術基礎課内實踐的形式完成；操作技能訓練項目安排在第三、四學期，強調個人技能的鍛煉；綜合技能訓練項目安排在第五學期，以2～3人為一組的形式完成，強調學生溝通能力和團隊協作能力的培養。
2.第二課堂建設
對于高職院校，要從深度和廣度上培養學生的綜合素質，僅僅依靠課堂教育是遠遠不夠的，第二課堂在培養學生的專業興趣、創新能力和内涵式發展方面具有重要的意義。電子實訓對于學生綜合素質的培養也應堅持課内與課外有機統一、學校和社會協調發展的原則。在第二課堂通過各種途徑和方法，激發學生對知識的追求，指導學生發揮自主能動性，為學生的創新能力的培養創造更好的條件。
（1）成立專業社團（如電子協會、航模協會等）并加強管理、指導和支持。定期組織活動或比賽，對學生的産品和成果進行評比，并将優秀作品應用于學校和社會的其他活動，例如将電子實訓的産品—計分器用于各種球類比賽，學生制作的航模應用于科技活動的表演及展覽。此舉大大提高學生的興趣和成就感，也将第二課堂建設成為學生創新創業的基地。
（2）積極組織學生參加各類專業競賽，如院級技能大賽、省級科技作品大賽、全國大學生電子設計大賽等。大賽從組織、培訓、比賽各個方面都有專業教師全程參與，對于學生主觀學習能力及創新鑽研能力的培養具有重要的意義。
3.多元化實訓考核方式
機務專業電子實訓結合機務維修崗位評價标準，采用口試、實操、面試等多種方法進行考核。在實訓第一階段，讓學生自主閱讀任務單，并口試相關專業知識；第二階段實操過程中不僅根據其實操方法和結果進行評價，還記錄其嚴謹的工作态度和交流溝通能力，作為評價依據。最後的結果考核通過老師面試、學生演練解說的方式進行。最終成績由這三部分組成。
4.在電子實訓過程中提高學生的崗位綜合素養水平
機務崗位除了熟練的職業技能外，對于其基本素質、工作區域安全性也要求較高，在電子實訓過程中不僅推行項目化教學，還将機務崗位持單作業、工具“三清點”等環節引入實訓過程，通過安全檢查、穿實訓服、借還工具、持單作業、工具清點等工作環節，實現學生機務素質和安全意識的養成。
三、小結
機務專業電子實訓體系以自主研制的電子控制裝置為載體，使電子實訓從實際需求出發，突出實踐能力的培養，符合高職高專工學結合、從應用出發的人才培養目标。在構建電子實訓體系過程中，遵循職業教育規律，制定相應的工作單，由簡到難、言之有物。電子控制裝置從開始就讓學生對電子實訓的成果有所了解，避免了其對理論型驗證實驗的厭煩心理，提高了學生的學習興趣，解決了重理論、輕實踐的難題。實訓主要以團隊協作形式進行，對于基礎較差的學生可以以優帶差，以強帶弱，教師也可以重點關注。這種方式既能分工協作，提高效率，又能共同協商，團隊合作，從而提升實訓教學水平。引入多元化的實訓考核方式，讓學生在實訓過程中既能接受機務氛圍的熏陶，促成學生機務作風養成，又能從各個方面完整地評價學生。整個考核将過程考核與結果考核相結合，相較于傳統的單一考核方式，大大提高了考核效果，激勵了學生的學習積極性。通過以上的改革和手段，筆者學校在電子實訓方面取得了一定的效果和成績，但還有部分項目有待完善。我們将繼續豐富實訓教學内涵，使人才培養質量更上一個台階，為中國民航機務維修事業培養更多高素質技能型人才。
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（作者單位：三亞航空旅遊職業學院）