從測試結果來看，絕大多數合資品牌在國内投放車型的車載系統硬件較為落後，屏幕不清晰、不細膩、不支持多點觸控等問題普遍。
本刊特約撰稿/RealCar團隊
無論操作習慣還是操作系統，車載系統和智能終端之間的距離仿佛是兩個世紀。簡潔、方便、實時、迅速、靈敏是智能設備的關鍵詞，然而消費者卻很難把這些詞彙和車載系統聯系起來。
2015年3月，《消費者報道》對MG5、卡羅拉、速騰、福克斯及昂克賽拉這5款暢銷車型的車載系統進行了測試，綜合結果來看，原廠車載系統目前處在一個很尴尬的位置，大多數消費者傾向選擇後裝導航。
随着智能移動設備的發展，越來越多消費者開始使用手機替代車載系統。車載系統逐漸被邊緣化，甚至淪為單純的車内音響。