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把一帶一路鋪進沿線民衆心中——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

時間:2024-10-21 08:57:53

這是“最大規模的全球經濟振興計劃”。

貫穿歐亞大陸,涉及60多個國家,人口和生産總值分别占全球的60%和30%左右,100多個國家和國際組織積極響應和支持,“朋友圈”還在不斷擴大。

這是最受歡迎的國際公共産品。

由中國發起成立的亞洲基礎設施投資銀行成員已達77個,總額達400億美元的絲路基金已開始項目投資,重點跟蹤項目100多個,實際撥付金額已達53億美元。

這是前景最好的國際合作平台。

中國已與40餘個國家和國際組織簽署50餘份“一帶一路”相關合作協議,與20多個國家開展國際能源合作,中國企業對沿線國家投資達600多億美元……

倡議喚起行動,藍圖化為現實,赓續2000多年的古老絲路在共商共建共享的原則下,煥發出前所未有的活力,從曆史走向未來,從宣示走進人心。

“我提出‘一帶一路’倡議,旨在同沿線各國分享中國發展機遇,實現共同繁榮。”習近平總書記的鄭重宣示,已得到國際社會的廣泛認同。

倡議來自中國,成效惠及世界

4月19日,國際貨币基金組織(IMF)6年來首次上調全球經濟增長預測,從1月份預估的3.4%上調至3.5%,對中國2017年的增長預測從6.5%上調至6.6%。

在世界經濟低迷不振的大背景下,國際經濟學界普遍認為,這一上調與“一帶一路”密切相關。

有兩組數字可以印證:

2016年,國際市場需求乏力,中國與“一帶一路”沿線國家的進出口總額實現了正增長,達到6.3萬億元,約占中國進出口總額的25.9%;今年一季度,這一數字超過1.6萬億元,同比增長26.2%,明顯快于同期中國外貿整體增速。

截至2016年底,中國企業已在沿線20多個國家建立了56個經貿合作區,累計投資超過185億美元,為當地增加了近11億美元稅收和近18萬個就業崗位。

駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風。穿越千年、綿延萬裡的古老絲路,因習近平總書記提出的“一帶一路”重大倡議而重返全球視野。

從出台《絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰略規劃》到發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,從設立絲路基金到成立亞投行,從推進“一帶一路”建設工作座談會到“一帶一路”國際合作高峰論壇……3年多來,“一帶一路”建設由點到面,全線拓展,進度和成果超出預期,“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共赢”的絲路精神日益深入人心,顯示出強大的向心力和凝聚力。

2016年底,“一帶一路”倡議首次寫入第七十一屆聯合國大會決議;今年初,聯合國安理會通過第2344号決議,首次載入“構建人類命運共同體”理念,呼籲通過“一帶一路”建設等加強區域經濟合作。

聯合國秘書長古特雷斯表示,中國提出的“一帶一路”倡議為全球化發展帶來了中國方案,對解決全球性問題、促進國際間合作作出了重要貢獻。

“中國提出的‘一帶一路’倡議具有曆史性的意義,将為全球經濟創造新的增長點。”白俄羅斯總統盧卡申科表示。他以“一帶一路”沿線的标志性工程之一“中白工業園”為例,這一項目将給白俄羅斯帶來500億美元的外彙收入,“是對白俄羅斯經濟發展的巨大支持”。

“一帶一路”建設不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱;追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利;不是要營造自己的後花園,而是要建設各國共享的百花園……

有外媒這樣評論:“一帶一路”與其說是一條路,不如說更像是中國最重要的哲學理念——“道”。

這個“道”就是“立己達人”“計利當計天下利”。

交得其道,千裡同好。從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”,從巴基斯坦“願景2025”到沙特“2030願景”,從俄羅斯“歐亞經濟聯盟”到歐洲“容克計劃”……3年多來,許多沿線國家和地區把本國和區域發展戰略與“一帶一路”對接,一批重大标志性項目開工建設。

截至目前,已有56個國家和區域合作組織發表了對接“一帶一路”倡議的聯合聲明,促成了“一帶一路”倡議與9個國家自身的發展戰略緊密對接。

秉持“正和”思維,踐行共赢理念

今年4月29日,從英國倫敦出發,滿載着嬰兒用品、汽車配件等英國貨物的中歐班列抵達義烏,這标志着8條從義烏發車的中歐班列全部實現了往返滿負荷、運行常态化。

截至目前,中歐班列已累計開行3000多列,國内開行城市已達27個,覆蓋21個省區市,到達歐洲11個國家的28個城市,到2020年将達到年開行5000列左右。

在“一帶一路”沿線,每周4200個航班,從空中把通向43個沿線國家的蜿蜒絲路變成了“熱線”;40項重大能源合作項目漂洋過海,燃起了光明也燃起了希望;油氣管網、輸電走廊、能源通道、衛星通信,構成全方位、立體化的互聯互通網絡,把40多億人聯結成休戚與共的利益共同體和命運共同體。

在巴基斯坦瓜達爾港魚市,漁民的臉上挂滿笑容:“自從中國公司來了以後,我們的生活徹底變了樣。”

這裡是中巴“一帶一路”合作的旗艦項目。“按照當前的建設速度,瓜達爾港面貌每隔3個月就會發生一次重大變化。”瓜達爾港自由區有限公司副總經理胡耀宗介紹。當地人笑稱,要成為“巴基斯坦的雄安”。

在哈薩克斯坦,當地村民用羊頭招待參與油氣管道建設的中國工人,“因為羊頭是獻給最尊貴的客人的。”

哈薩克斯坦南線天然氣管道于近日全線完工,這個由中哈兩國合資建設的項目,将天然氣資源豐富的哈西部與人口衆多的南部相連,哈近半數人口将告别無天然氣可用、隻能燒煤的曆史。納紮爾巴耶夫總統說:“我們再也不用求其他人供應天然氣了”。

白俄羅斯首都明斯克以東約25公裡中白工業園入口處,矗立着一塊巨石,“巨石”就是工業園的名字,寓意“将中白工業園打造成奠定中白合作的友好巨石”。

“不是要一家唱獨角戲,而是要歡迎各方共同參與”“不是要謀求勢力範圍,而是要支持各國共同發展”……中國以令人信服的行動和成果,粉碎了那些所謂的“中國版馬歇爾計劃”論調。

曾經,回響于無垠戈壁上的陣陣駝鈴、高張于蒼茫碧海上的點點雲帆,見證了人類對互聯互通的不懈追求;如今,“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”形成立體互聯網絡,“綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路”在時空間和人們心靈間不斷延伸。

(本文系節選)
   

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