重磅車型解析
前途K50
縱橫點評：
之所以前途K50登上本月重磅車型榜，是出于其代表性的考慮。筆者認為，随着造車新勢力集中爆發，目前，比較靠譜的企業都進入了交車上市期。前途汽車比其他新勢力在整車制造方面具有先天的優勢，因為其母公司長城華冠是一家第三方汽車設計公司。不過，評價某款新品，我們還要靜靜觀察新車交付後的用戶反饋，畢竟，隻有用戶說好，才是真的好。
捷途X70
縱橫點評：
捷途是奇瑞商用車的第一款乘用車産品。從嚴格意義上來講，捷途隸屬于奇瑞商用車，既不是奇瑞汽車旗下，也不屬于商用車的開瑞品牌旗下。目前規劃中還有3款SUV、3款MPV和數款新能源車型。本次上市的捷途X70車型正是廠家瞄準中國銷量最大的市場細分。對于捷途品牌關鍵是要在行業中樹立自己良好的品牌形象，以自身的産品力征服用戶，占領市場。
東風悅達起亞奕跑
縱橫點評：
這是一款全新的小型SUV，也是東風悅達起亞第一次涉足此市場。在這一領域，近來也是比較熱鬧：先有豐田的奕澤和CH-R、一汽-大衆的探歌，随後還将有幾款合資品牌的車型加入這一領域。目前，韓系車型正在從銷售低谷中慢慢複蘇，東風悅達起亞自然希望這款車型能夠擔當起提振銷售的重擔。
索納塔九PHEV
縱橫點評：
索納塔九PHEV是北京現代第二款插電混動系列車型。在目前的PHEV市場中，主要參與者都是合資品牌。這些企業對于新能源汽車的戰略與自主品牌有些不一樣。合資企業普遍對插電式混合動力車型更感興趣，認為這才是今後的發展方向。其優勢主要體現在在一定程度上緩解了電動汽車普遍存在的裡程焦慮上。