此前，ISF4.5L同款歐六産品已經率先在歐洲市場成功投放。此次在中國推出的産品特别針對中國市場和用戶的需求量身開發，滿足國五、歐五及以上排放标準，在實現出衆節油性能的同時，其強大的動力和扭矩輸出，可媲美部分六缸柴油發動機。廣泛适用于八九米公交、客運、校車以及9米以上柴電混合動力客車。
康明斯ISF4.5升發動機基于更好地滿足合作夥伴對高端中馬力動力需求研制開發。它有機融合了ISF2.8L和3.8L平台在中國乃至全球範圍内的成功應用經驗，在可靠性上有着天然的優勢。同時，作為已經在歐洲市場上滿足歐六排放的先進動力平台，ISF4.5L的環保技術領先優勢一騎絕塵。在這款産品的開發過程中，以用戶需求為導向的設計理念貫徹始終，确保産品性能滿足并超越終端使用者對動力性、經濟性、安全性和舒适性的需求。而且，産品開發嚴格遵循康明斯全球質量體系和制造标準，并在全球範圍内進行不同的路況測試，通過200萬公裡嚴苛道路可靠耐久試驗。
ISF4.5L發動機集合了美國、英國、中國先進研發資源精雕細琢，其歐六産品已成功配裝英國佩卡達夫中卡和歐洲品牌中型客車，并取得了近2萬台銷量，擁有極佳的市場和用戶口碑。如今全新推出的國五産品，在動力性、可靠性、高效節省方面全面超越傳統四缸機，可媲美低馬力段六缸機，可以說是汲取百年技術精華、代表歐洲頂尖動力的劃時代産品。
展台上，康明斯展示了旗下最新的滿足國五、歐六排放标準的柴油和天然氣發動機，産品排量涵蓋3.8～12升，可滿足從輕型、中型到大型客車的多種配裝需要。除發動機産品外，康明斯還展示了具有歐六高集成特色的“顆粒物捕捉器+選擇性催化還原”（DPF+SCR）排放處理系統、歐六集成一體式尿素罐總成（UreaTankAssembly）、國五選擇性催化還原器（SCR）以及具有獨特配方和超強保護能力的康勝藍至尊機油等系列關鍵零配件。
除新品外，康明斯展位的紅色雙層老巴士造型也吸引不少觀衆駐足，看上去是儲藏室造型的老巴士，背後也有一段傳奇故事。它的原型是英國著名的Routemaster紅色巴士，它已成為倫敦的城市名片之一，這款RM1005雙層紅色巴士，于1962年首次服務于倫敦公交，換裝康明斯B4.5升歐六柴油發動機後，功率可達150馬力，成為歐洲最古老、最清潔的公交車。“年齡”已超過半個世紀的Routemaster在路測中表現優異，百公裡油耗僅需27升，與現在符合倫敦低碳排放标準的公交車展現出同樣優秀的能效和環保水平。配裝康明斯四缸B4.5升發動機，為這輛64座的公交車提供強大動力，并能保證其實現優異的駕駛平順性，并将噪聲降至最低。通過換裝發動機，使得最古老的公交車也能滿足現今最嚴格的排放标準，這不得不說是一大創舉。
康明斯ISF4.5升發動機亮相道路運輸車輛展