曼恩TGX牽引車節油，是永恒的主題。不少車企也舉辦過各式各樣的節油賽，但在比賽的同時還能做公益，是不是更有意義？
7月13日，“點滴愛·公益行-曼恩公益節油大賽”在北京正式啟動，曼恩商用車中國将攜手超過40名來自各地的參賽選手，以高效節油為目标，駕駛曼恩TGX牽引車在大連、濟南、上海、廣州進行分站賽，角逐入圍成都總決賽的10個名額。決賽中晉級前三名的選手，将被邀請參加2019年在曼恩總部——德國慕尼黑舉辦的卡車技術日。
曼恩緣何要發起這樣一場賽事？背後又有哪些故事？在啟動儀式現場，曼恩相關負責人對此進行了細緻解讀。
賽事+公益提升品牌影響力
在賽事舉辦地的選擇上，曼恩經過了深思熟慮。
據曼恩商用車中國銷售總監秦濤介紹，這是從曼恩的發展戰略來考慮的。首站選在大連，因為東三省是中國的傳統工業基地，未來會成為連接跨境運輸的重要節點；至于濟南、上海、廣州和成都，都是重要的區域物流集散地，擁有廣闊的發展前景，這幾個城市都是未來曼恩重點發力的區域。
曼恩是一家具有260年曆史的企業，有豐富的曆史沉澱，因此在為用戶服務的同時，也要回饋社會，把品牌做長做久，公益就是一個很好的切入點。
“随着曼恩在中國得到越來越多用戶的認可，我們也希望能為社會作出更多貢獻。所以今年我們從環保和公益入手，推出了公益節油大賽。”曼恩商用車中國市場和傳播總監餘桢表示。
比賽結束後，曼恩将把賽事期間車輛所節省的油量按照一定的比例換算公益基金，為雅安寶興縣硗碛藏族小學提供更為優質的教育資源。
餘桢進一步補充道，曼恩将聯合雅安市教育基金會與寶興縣教育局，共同推動西部偏遠地區的教育發展，建立“一校帶多點”遠程教育試點項目，提升偏遠地區的教育水平。
看好中國市場
在啟動儀式現場，曼恩商用車中國總裁ThiloHalter分析指出，這幾年，中國在道路運輸方面的增長非常快，與20年前根本不是一個量級。運量增加，車輛就得連軸轉，這對車輛的品質有極高的要求，因此整個市場對進口高端卡車的需求也一直在增長。
“根據數據顯示，到目前為止，我們是四大進口品牌中增長率最快的一家。以5月的銷量數據為例，曼恩今年較去年同比增長了70%，按照這個發展前景，我們預計到2021年實現銷售5000輛。”ThiloHalter表示。
當然，要想在長途運輸領域作出一番成績，對于營銷網絡的要求是非常高的。ThiloHalter透露，曼恩計劃到2021年前，将服務站和經銷網點的數量增長400%，實現區域的全面覆蓋。“雖然目前在一些地方我們還沒有網點，但這對我們來說并不是難克服的問題。遇到問題，我們會安排工程師直接飛到當地解決。”
此外，在金融服務方面，針對申請資質有困難的物流公司，曼恩金融也能為其提供資金幫助。“曼恩背後有大衆金融的支持，在今年，曼恩還與4家金融公司達成戰略合作，便于更加靈活地為用戶提供需求。”ThiloHalter介紹道。
提供智能化運營服務
如今，随着數字化技術的不斷發展，更高效與更智能的現代化駕駛方式，正逐漸成為商用車未來發展的重中之重。
此次啟動儀式上，曼恩介紹了全新優化的車聯網MANTeleMatics®系統。據了解，全新車聯網MANTeleMatics®系統，具有車輛車隊管理、駕駛員管理、油耗管理、運輸管理、安全管理及車輛維護、定制化車隊管理報告等六大核心功能。該系統可以直接從發動機讀取車輛數據，監測司機的駕駛行為及道路狀況，并傳送到車隊經理手中，保證在供應鍊暢通的前提下最大限度地提高車隊運輸的工作效率。同時，該系統擁有國内最高數據安全級别，根據中國市場量身定制，更貼近國内用戶的需求。
同時，曼恩還推出移動端應用APP，支持iOS&Android平台，方便車隊管理者随時、随地、實時監控車隊運營情況，提高車隊管理效率。
此外，在智能駕駛方面，曼恩已經具備成熟的經驗。“曼恩的車輛配置非常豐富，除了标配ABS、ESP等系統外，還可以選裝緊急制動和車道偏離等功能。如果用戶有需求，都可以自行選裝。”秦濤表示。