金旅客車
在以色列舉行新車發布會
6月20日，金旅客車以色列新車發布會在特拉維夫(TELAVIV)展覽中心舉行。
本次發布會金旅共計帶來了7輛針對當地市場開發設計的客車産品，覆蓋高端旅遊、城際客運、城市公交等多個領域，每個車型都是根據深度調研以色列當地的運營、道路和氣候情況而研發，充分彰顯了金旅客車最新成果和卓越品質。尤其在新能源客車方面，經過多年市場運營，金旅客車已經形成了豐富的新能源客車運營經驗，為全球有意運營純電動客車技術的用戶提供借鑒和參考，包括基礎設施建設、車型選擇、班次排布、裡程規劃積累等多個方面。
最新發布的CNG與純電動車型是首次在以色列市場亮相，其中金旅全鋁車身純電動客車單次運行裡程可達250km，在之前結束的BUSWORLD上獲得了EcologyLabel2015——最佳生态獎，成為發布會現場最閃亮的明星車型。
作為最早布局海外市場的中國客車企業，金旅客車表現優異，在2015年世界經濟持續疲軟的市場環境下，仍然保持着持續增長。
江淮星銳護航紅牛KTMR2R星之隊勇奪冠軍
日前，2016環塔拉力賽圓滿落幕，江淮星銳作為後勤保障用車，成功護航紅牛KTMR2R星之隊奪得冠軍，其過硬的産品和品質實力也再次獲得了強有力的印證。據了解，2016環塔拉力賽是環塔有史以來賽事裡程最長、轉場次數最多的一次比賽。交錯複雜的道路環境、惡劣的天氣因素，對江淮星銳車輛各方面提出了嚴苛的要求。
而江淮星銳憑借過硬的技術手段，滿足了多樣性的地理環境對車輛操作性的高标準設定。匹配高效6擋變速器，令操縱感受更平順，動力輸出損失更小。首次應用激光焊接技術，使車身結合精度、車身韌性和抗疲勞性得到進一步提升。此外，曆經百萬km可靠性道路試驗、正面和偏置碰撞試驗，以及嚴格的頂壓試驗，安全性通過檢驗。
值得一提的是，江淮星銳以擁有同類車型中最大的承載空間這一優勢，體現出了獨特的産品實力。因此，紅牛KTMR2R星之隊的5輛賽車和全部裝備，都成功搭載上江淮星銳，開啟了2016環塔拉力賽的奪冠之旅。
瑞典哥德堡市首條電動客車線路運行1年成效顯著
6月22日，瑞典哥德堡市的首條電動客車線55路投入運營1年，共約120萬多名乘客搭載，運行結果遠超預期。55路是“電動城市”(ElectriCity)合作項目的階段性成果，而全球信息及通信技術供應商愛立信公司也加入了該項目。
55路于2015年6月正式投入運行，線上的3輛純電動客車及7輛插電式混合動力客車全部由沃爾沃客車提供。車上配有車載WiFi和手機充電設施。巴士可在總站運用可再生電力設施快速充電。
據瑞典城市公共交通運營商Vsttrafik透露，乘客對55路的服務很滿意：客車的動力來自可再生電力，設在Chalmersplatsen和Teknikgatan的客車停靠站很受歡迎。80%的乘客對于車上的免費WiFi表示認可，93%的乘客認為車上的靜音環境帶來了良好的乘車體驗。沃爾沃集團的測試結果也證實了這些觀點，電力驅動和柴油驅動的客車在車内車外噪聲上存在很大區别，特别是在低速行駛的時候。
16輛斯堪尼亞統領客車交付上海空港巴士
近日，斯堪尼亞(中國)銷售有限公司在上海舉行交車儀式，16輛斯堪尼亞統領(Touring)豪華客車正式交付給上海空港巴士有限公司。這批統領客車是上市銷售以來國内最大訂單，也成為斯堪尼亞巴士在國内市場銷售的裡程碑事件。
統領作為斯堪尼亞與海格的合作産品，于2009年首發于世界客車博覽會。這款客車由斯堪尼亞負責設計研發、測試、銷售和服務，底盤模塊采用斯堪尼亞瑞典原裝進口，車身由合作夥伴蘇州金龍負責打造。
上海空港巴士購入這批斯堪尼亞統領客車後，主要将投入到機場一線(經停上海迪士尼的浦東機場至虹橋機場線路)的運營上。作為上海機場集團的門戶線路，機場一線擔負了兩大機場的接駁任務。而将斯堪尼亞統領客車投入到該線路上運營，主要是考量到航空旅客以高端旅客為主，對車輛的需求是安全、舒适與可靠。而在購入斯堪尼亞之前，上海空港巴士有過許多使用進口品牌客車的運營經驗。