潘增友文
上半年中卡銷量同比大幅增長Abstract
AReviewofTruckMarketPerformanceintheFirstHalfof2016
Duringthefirsthalfof2016,thetotalvolumesofproductionandsalesoftruckwere1,537,036unitsand1,533,637respectively,withasalesincreaseof4%comparingtothatoflastyear.Salesofheavy-dutytruckwere340,499units,15.2%higherthanthatoflastyear;mid-sizetruck107,967units,16%increase;lightweighttruck777,615units,adropof4.7%;mini-truck307,756units,ariseof14.2%.
市場概況
2016上半年，我國經濟在多領域共同刺激下，總體運行平穩。期間在國家寬松貨币政策支持下，對卡車市場有直接影響的房地産市場快速增長。同時國家鐵路、公路和水利工程等大型項目不斷啟動并進入實質建設階段，各類工程建設加速也為卡車市場提供了新動力。
2016上半年，我國卡車産銷分别達到153萬7036輛和153萬3637輛，銷量同比增長4%。其中，重卡銷售34萬299輛，同比增長達15.2%；中卡銷售10萬7967輛，同比增長16.0%；輕卡銷售77萬7615輛，同比下降4.7%；微卡銷售30萬7756輛，同比增長14.2%。
細分車型分析
1.重卡
2016上半年，重卡銷量增長主要來自半挂牽引車，共銷售16萬6666輛，同比增長31.3%，占重卡市場份額的49.0%；非完整車輛銷售9萬6400輛，同比增長5.9%，占重卡市場份額的28.3%，是近10年首次銷售比重低于重卡市場30%份額；整車銷售7萬7233輛，同比略降0.3%，占重卡市場份額的22.7%。
2016上半年主要重卡市場集中度保持穩定，前5家企業銷售28萬758輛，占重卡市場份額的82.5%，較同期增長0.1%。前10家企業銷售33萬815輛，占重卡市場份額的97.2%，與2015年同期持平。
2016上半年依然是5家企業市場份額在10%以上。其中，一汽集團銷量達7萬1104輛，同比大幅增長68.7%，市場份額達20.9%，重回重型車銷量排行首位；東風汽車是前5家企業中唯一出現銷量下滑的企業，共銷售6萬5255輛，同比下降2.1%，市場份額19.2%，銷量排行第2位；中國重汽銷售5萬6839輛，同比增長4.7%，但市場份額較2015年同期下降3.4百分點至16.7%；陝汽和北汽福田分别銷售4萬8695輛和3萬8865輛，市場份額分别為14.3%和11.4%，銷量排第四和第五位。
2.中卡
2016上半年中卡銷量同比大幅增長，新增銷量主要來自整車銷量的增長。在細分市場上，中卡整車銷售6萬385輛，同比增長33.9%，占中卡總量的55.9%；非完整車輛銷售4萬7582輛，銷量同比略降0.9百分點，市場份額降到44.1%。
2016上半年，前5家中卡企業共銷售8萬6945輛，占中卡總銷量的80.5%，同比上升0.5百分點；前10家企業銷售10萬4508輛，占中卡市場總銷量的96.8%，份額同比略降0.2百分點。
5家企業中，東風汽車銷售3萬757輛，銷量同比增長15.2%，以28.5%的市場份額居中卡市場第1位；一汽集團銷售2萬2016輛，同比略增0.9%，市場份額20.4%，較同期下降3百分點；重慶力帆銷售1萬7623輛，同比增長32.7%，市場份額同比增長2.1百分點，達到16.3%，移居中卡銷量第3位；江淮汽車銷售9854輛，銷量同比大增148.7%，市場份額增至9.1%，同比增長5百分點；慶鈴汽車銷售6695輛，銷量同比下降23.1%，是銷量前5家企業中唯一出現下降的企業，市場份額由同期9.3%降至6.2%。其他中卡企業銷量雖然各有增減，但因絕對銷量不大，對行業影響不大。
3.輕卡
2016上半年，輕卡市場銷售延續了近2年的下跌趨勢，但下跌幅度較2015年減小。在細分市場上，輕卡整車銷售73萬9492輛，銷量同比下降3.6%，占輕卡市場95.1%份額；輕卡非完整車輛銷售3萬8123輛，同比下降22.7%，市場份額降至4.9%。
上半年重卡銷量同比增長15.2%，主要來自半挂牽引車2016上半年，前5家輕卡企業銷售42萬9246輛，占輕卡市場份額的55.2%，同比增長0.1百分點；前10家企業銷售58萬5967輛，占輕卡市場份額的75.4%，同比下降3.8百分點。
銷量排名前5家企業中，隻有江淮汽車銷量增長，銷售9萬6932輛，同比增長4.5%，市場份額12.5%，同比增長1.1百分點，排在行業第2位；北汽福田銷量下降4.9%，但市場份額依然保持18.1%，遠遠領先其他企業。
前10家企業中，市場份額變化最大的是金杯汽車，銷售3萬6520輛，同比大幅下降43.0%，市場份額由同期的7.9%降至4.7%，銷量排名下降至第7位。此外，慶鈴汽車因銷量下降27%，市場份額從4.6%降到3.6%；其他企業雖然銷量各有增減，但市場份額變化均不超過1百分點。
4.微卡
2016上半年，微卡市場擺脫近幾年的平穩趨勢，銷量同比增長14.4%。在細分市場上，微卡非完整車輛首次出現0銷量。微卡産品結構進一步向輕卡方向發展，同時微卡在舒适程度和專用化方面得到進一步發展，其對小噸位輕卡和四輪農用車的替代作用得到進一步體現。
2016上半年前5家微卡企業銷售26萬181輛，占微卡市場份額的84.5%，同比下降1.3百分點；前10家企業銷售30萬3164輛，市場份額98.5%，同比下降0.5百分點。
從各企業銷售情況看，多家企業出現較大波動，市場排名也有較大變化。上汽通用五菱銷售11萬5546輛，同比增長5.6%，因增幅低于行業平均水平，其市場份額近年來首次出現下降，降到37.5%，下降3百分點；重慶長安銷售5萬2381輛，增長14.6%，市場份額17%，與同期基本持平；北汽福田銷量出現大幅下降，共銷售3萬8979輛，同比下降達20.9%，是前5家企業中唯一出現銷量下滑的企業，市場份額12.7%，較同期下降5.6百分點；東風汽車銷量3萬7955輛，同比增長40%，市場份額增至12.3%；重慶力帆則從無到有，銷售1萬5320輛，取得5%的市場份額，排在行業第5位。
銷量第六到第十位企業中，四川現代憑借國内開發的微卡熱銷，取得1萬4123輛的銷量，同比增長857.5%，增長份額大增至4.6%，排在行業第6位；山東凱馬和一汽集團因銷量大幅下降，市場排名跌至第九和第十位。從整體看，在經曆近年穩定期後，随着各企業對微卡市場的重視，新進入企業對微卡市場競争格局的影響越來越大。
下半年市場展望
綜合來看，在各項政策和市場利好因素影響下，2016上半年卡車市場已經擺脫前2年的低迷下行狀态。下半年卡車市場行情将與國内貨币政策、固定資産投資增速、地産經濟可持續性待密切相關。從國内經濟情況看，相關因素下半年可繼續支持卡車市場需求的增長。