DuringtheAutoShanghai2017,SichuanHyundaiMotorCompanypresenteditsclassicseriesofMIGHTY,addinganewhigh-endvanforbusinessandlogisticsegmentmarketstothecompany’sproductportfolio.ThelaunchofMIGHTYwasoneoftheimportantstepsofHyundai’soverallcommercialvehiclesstrategyinChinamarket.
四川現代發布盛圖輕卡自2013年合資公司成立以來，4年間，四川現代每逢大型車展都會發布一款重量級産品，從結合中國市場特點打造的創虎重卡到高端商旅客車康恩迪，再到本次上海車展首度亮相的韓系經典輕卡盛圖(MIGHTY)，豐富的産品矩陣實現了四川現代在物流運輸、高端商旅等細分市場的全方位覆蓋。随着盛圖的發布，四川現代的商用車戰略布局也初步成型。
盛圖很有競争力
4月19日，在四川現代全新輕卡盛圖發布會現場，四川現代總經理金時平表示：此次亮相的盛圖輕卡，是根據中國市場需求，利用現代汽車最新技術開發的一款産品，憑借其在品質性能、造型、空間利用率、駕駛舒适性等方面的優勢，必将成為高端輕中型卡車的新銳。
雖然盛圖首次在中國市場推出，但“MIGHTY”卻是現代汽車旗下的一款經典輕卡，首款産品面世距今已經有将近20年的曆史。據現代汽車商用車開發中心長南贊鎮介紹，1998年上市的現代輕卡MIGHTY，是一款銷售到全球130多個國家和地區的成熟車型，可滿足全球多種排放标準及各種複雜工況。四川現代推出的盛圖輕卡以現代汽車全球化車型“MIGHTY”為基礎開發。随着物流行業及城市化進程發展，中國輕卡市場快速發展，而随着年輕駕駛員的增加，對于輕卡的造型、内飾以及舒适性有着更高要求。作為四川現代在輕卡領域推出的一款戰略車型，盛圖擁有極具辨識度的外觀造型、轎車化的駕駛室布局、領先的動力傳動系統以及豐富的智能和安全配置，将會全面滿足國内中高端輕卡用戶的需求。
記者在現場注意到，盛圖總質量分别為4.5、5、7t，軸距覆蓋2850、3300、3850、4200mm，駕駛室有單排和排半可供選擇。在動力方面，盛圖目前搭載康明斯2.8和3.8L發動機，功率分别為95、104、113kW，匹配萬裡揚5擋手動變速器。通過上述參數不難看出，盛圖将主打城市物流及快遞市場。此外，本次車展上由盛圖底盤改裝的一款清掃車也同時展出。由于具有更好的可改裝性，盛圖将會進軍冷藏、救援車等專用車市場。
從外觀來看，盛圖延續了當前輕卡較為流行的造型風格，直立式A柱和豎式大燈，大進氣格栅，整體看上去大氣而穩重。盛圖擁有寬大車身，駕駛室内采用3座布局，實現了空間利用最大化。可調轉向盤、電動車窗等人性化設計一應俱全。此外，盛圖在智能化方面也值得稱道，它配備多種智能配置，多功能顯示器可提供車輛運行及維修信息，7寸液晶顯示屏可實現後方監控，并兼容AppleCarplay/百度CarLife的AVC系統等。這些智能化配置可以滿足年輕用戶對于輕卡産品的更高要求。
在可靠性方面，盛圖對車架、貨廂、駕駛室等重要部件進行防鏽和塗裝處理，提高車輛防腐蝕性能；在安全性方面，盛圖配備了吸能轉向盤、ABS、EBD以及氣壓制動，使得車輛在空車和滿載時均能發揮最佳制動力。車身使用37%高張力鋼，并對地闆、車架、橫梁等核心部位進行了加強處理。
雖然發布現場沒有公布盛圖的售價，但從其整體配置來看，應該與目前國内自主品牌的中高端産品接近。它将與四川現代現有的輕卡産品形成很好的互補。
本次車展，四川現代展示了其豐富的産品線目标進入前10強
本次上海車展，四川現代共有6款車型參展，除了盛圖之外，還有創虎重卡和康恩迪高端商務車。值得注意的是，現場還展出了現代旗下一款名為“SOLATI”的輕客産品，SOLATI是一款頗有人氣的迷你巴士，這款可容納15人的高端輕客主要用于酒店及企業商務接待，目前已遠銷德國等歐洲國家。記者仔細觀摩了這款車型，在一些設計處理上它采取的簡單實用的做法很值得國内輕客借鑒，在儀表台布局、儲物空間方面更加合理，而且其内部做工相當精細，雖然暫時不了解其動力配置等參數，但從整體觀感來看，這款車型如果引入中國市場預計将有不錯的表現。
2013年四川現代成立後，短短幾年内建起了新工廠與研發中心，為産品開發與技術發展奠定了基礎，同時，擴充了滿足中國市場需求的産品線，通過品牌戰略的革新和零部件及服務的持續改善，為事業擴大奠定了基礎。随着産品品類逐步擴充與完善，2017年四川現代将形成現代、緻道、南駿3個子品牌共同發力的局面，分别對标不同細分市場。在生産實力方面，四川現代擁有資陽卡車工廠和成都客車工廠2大生産基地，沖壓、焊裝、塗裝、總裝及發動機生産線均大量采用進口設備，已形成年産16萬輛重中輕型卡車、1萬輛大中輕型客車和2萬台重型發動機的能力。
金時平認為，中國各種商用車産品正在随着環保、品質、安全為重心而升級，用戶需求不斷提升，正在從單純重視價格轉向偏好高端化，也就是說對使用先進技術、具有優秀性能與耐久性的高端産品需求不斷增加。為此，四川現代在研發、生産、品質管理方面，通過培養自身能力并加強與韓國現代汽車的合作，以有效的方式滿足快速變化的市場以及用戶多元化需求。2017年四川現代的銷量目标是同比增長17%，達到4.5萬輛，延續高速增長趨勢。四川現代的戰略目标是力争2021年跻身中國商用車行業前10強。