銀亮配色，強大内核
與盯盯拍的前幾代産品一樣，mini2并沒有配備傳統行車記錄儀的液晶屏，這使得其機身相當小巧，外形就像一隻大号的口紅，其表面灰色的類金屬烤漆也相當細膩，咋一眼看上去還以為是金屬材質，做工方面值得點贊。
mini2的攝像頭是基于華為海思Hi3516D開發的專業級視頻監控平台，采用了400萬像素CMOS圖像傳感器，支持1440p全高清視頻的拍攝，光圈大小為F1.8，且擁有140°的廣角。而且mini2的鏡頭還支持270°旋轉，車内車外随意轉換，十分方便。
在機身的頂部有幾個揚聲器的開孔，mini2的揚聲器就藏在下面。揚聲器的功率有1W，聲音大小還不錯，不過除了開關機時的提示音，似乎并沒有其他作用。如果不能在以後的新産品中加入語音導航等其他需要用到揚聲器的功能，那麼這個既占空間又廢電量的東西還是剔除比較好。另外，筆者發現每次開車接通電源後的那句“Hello，盯盯拍”真的很煩人。通過手機APP—《盯盯拍》取消開關機提示音後，發現關機時還是有一段“滴滴”聲未能被關閉，希望在後面的升級産品中能得到改進。
清晰之外，亮度略顯不足
作為一款主打拍攝的行車記錄儀，mini2的攝影功能表現應該是排在第一位的，為了了解mini2的實際拍攝效果，筆者從朋友處借來了另一款外形與之很相像的行車記錄儀—極路客T1，準備進行一下對比測試。兩者售價同為499元人民币，同樣具有一鍵拍照功能。
在進行對比前，我們先通過各自的手機APP将兩個行車記錄儀的攝像質量都調至最高狀态，其中mini2為1440p，極路客T1為1080p。在10米和15米距離的車牌辨識度測試中，mini2的表現均明顯好于極路客T1，但是在光線充足的情況下，筆者發現雖然mini2的分辨率更高更清晰，但是極路客T1畫面的亮度、色彩飽和度則更好。同樣的，在夜間的駕駛拍攝中，mini2的畫面清晰度和識别度依然高于極路客T1，但筆者仍感覺mini2的畫面有些偏暗。
此外，與極路客T1一樣，mini2也内置了三軸加速傳感器，具備緊急碰撞視頻的自動記錄功能。在劇烈颠簸的路面，有緊急刹車或者碰撞的情況下，它會錄制緊急視頻并保存，緊急視頻不會被循環覆蓋，确保了證據的完整性和可靠性。
小編觀點
mini2憑借小巧精緻的外形，1440p超清的視頻拍攝能力，270°的旋轉鏡頭，以及邊拍邊分享的互聯網行車記錄儀新玩法，一定能夠捕獲不少年輕有車一族的心。同時，也希望mini2能夠進一步改善畫面的亮度與色彩飽和度，使自己越加趨于完美。
推薦人：易水寒
職業：白領
愛好：旅遊
現用設備：盯盯拍M6