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奔馳概念旅行貨車

時間:2024-11-01 05:19:28

梅賽德斯·奔馳(以下簡稱“奔馳”)一直對于未來的小型休旅貨車有着自己的願景。雖然對于許多人來說,駕駛這樣的汽車可能會稍顯無聊,畢竟這種以實用為主的功能性汽車,沒有SUV那樣的越野性、也沒有轎車的駕駛體驗,但是前不久奔馳卻在CES上為我們展示關于這類型汽車的一種不一樣的可能性。

這款奔馳的VisionVan概念車與你之前見過的同類型車完全不同,僅從視覺效果上看就非常震撼,不僅充滿了科技元素,而且看起來四四方方的造型也很奇特。VisionVan的車體線條為空氣動力學優化考慮,而貨艙部分則采用了全封閉式設計。車頂配備的兩架無人機以與奔馳VisionVan的車載系統和雲系統連接并受到控制,也就是說VisionVan可以作為載重4.4磅的貨物、飛行12英裡的送貨無人機的降落和發射台。因此,在汽車配送其他貨物的同時,無人機将可以小型包裹送達指定地點,這麼一來,物流配送效率将大大提高。也因此,VisionVan成為了世界上第一個将整個運輸過程數字化的概念車。

作為一款物流商用車,VisionVan的貨倉為不同規格貨架的多層組合空間,同時可由電腦自動控制,實現智能擺放。此外,VisionVan還額外配備了貨架傳送車。在配置方面,VisionVan搭載了基于最新物聯網技術的智能網絡系統。

據了解,有了這輛全新的物流車後,VisionVan團隊員工的一天是這樣過的:包裹會被掃描、分揀并安置在由全自動機器指定好的特别貨架上。所有的貨架都會被安置在VisionVan中,然後被無人駕駛車運走。雇員們通過一扇自動門進入VisionVan,并用操縱杆來控制行駛路線,汽車的行駛過程中也非常安靜且不會排放氣體。VisionVan配備了75KW容量的電池,擁有434公裡的續航裡程,作為一輛純電動汽車來說,已經有了相當不錯的表現。一旦到達了貨運的終點,車内的機器貨架系統就會定位某個包裹的具體位置,并把它傳送給員工,讓他們取下來。如此一來,駕駛員就不需要跑到貨車背後,再鑽進幾百個貨物中一一篩選,方便又省時。

在貨物運輸過程中,無人機的安置也是完全自動化的。位于屋頂的無人機下,有一個停靠港,當行李準備好投遞的時候,它就會開放,小巧的貨物剛好可以放在無人機的貨物區内。無人機可以實現降落、重新裝載貨物和插放電池,在沒有人為幹涉的情況下,可以在貨車開到其他地方時進行跟蹤。

最後,希望VisionVan能早日量産出來吧!
   

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