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你買的是車,還是無處安放的虛榮心?

時間:2024-10-31 05:36:30

有的人買車以剛性需求為最終目的,畢竟對他們來說車隻是一個能讓自己出行更輕松的交通工具。有的人買車以滿足“虛榮心”為最終目的,畢竟對他們來說車隻是一個能象征自己高貴身份而被利用的“交通”工具。

你要的是LED燈還是在同等情況下比别人的車燈更亮?

在我利用閑暇時間跑到公司附近的4S店去觀察用戶的時候,曾無數次的聽到用戶問銷售這樣一個問題:“這個車燈是LED的嗎?”

我們大家都知道,燈分很多種:鹵素、氙氣、LED、激光……

說到鹵素大燈,它的應用可以追溯到20世紀70年代,直至目前它也是各類汽車上最常見的光源。其最重要的原因就是鹵素燈比較便宜,相對于價格偏低的經濟型車輛來說鹵素燈能夠有效降低造車的成本。它最大的好處就在于穿透能力強:在大霧,大雨能見度低的情況下,鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高于其他色溫高的燈源。我們在路上看到行駛的車輛有70%都裝配了鹵素大燈。

氙氣大燈目前更多應用在中高端車型上,其與鹵素大燈的最大區别就是燈的亮度比較高,一般都配備有透鏡,射出來的光線十分聚焦。相比較鹵素大燈來說氙氣大燈的亮度提升了300%,但是由于其技術較高,所以它的價格相比較鹵素大燈也上升了很大一個檔次。

提到LED很多人第一時間可能會想到很漂亮的日間行車燈。不可否認的是,節能、環保、耐用、體積小以及瞬間點亮等都是它的優點,但是由于結構和成本的原因,LED燈源目前隻對一些高端車型适用。

激光燈的發光元件是激光二極管,它具有響應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低等優勢。但是……這個價格就不用我來說了吧。

從我對這四種燈源的介紹來看,技術與價格是成正比的。我不否定一些人對LED的執念,當然我也沒有任何資格。可是我見過很多用戶會因為一輛車子裝配了鹵素大燈而再三嫌棄、因為一輛車子沒有LED大燈而再三猶豫,可是LED大燈真的是真需求嗎?

還是說你隻是在想:沒有LED大燈還賣的這麼貴?沒有LED大燈的車子我開出去會不會很掉價?如果和朋友們一起出去聚會他們嘲笑我連個LED大燈的車子都買不起怎麼辦?

将時間倒退,當LED燈源還沒有出現在我們視線中的時候,有誰買車會去揪着銷售問這個車是不是LED大燈或者激光大燈?如果你覺得我的這個假想并不成立,那麼我在這裡很負責任的告訴你:你去買輛阿斯頓馬丁吧。你真的能分辨出BOSE和普通音響的區别嗎?

這一部分主要是針對兩種類型的用戶來進行剖析。第一部分是對音樂有着極高追求的消費者,另一部分自然就是假裝對音樂有着極高追求的消費者了。

我們都知道在車輛行駛過程中,風噪、路噪、胎噪等等因素的存在,導緻很多用戶在車内很喜歡打開音響聽一首自己喜歡的音樂或自己喜歡的電台節目。

對于在音樂方面有着極高追求的用戶來說,在能分辨出音響之間區别的情況下,他們願意去為自己的耳朵而“消費”。因為對他們來說,不同音響之間,哪怕是一點點細微的區别都能很容易發現,對音質的高挑剔讓他們有資格去說出:“我認為這兩種音響之間有很大差别,我選擇這個品牌的音響是有原因的。”

那麼對于假裝追求音質的用戶來說,連最基本的中低音都無法分辨出來卻一直在嚷着這輛車為什麼不是BOSE音響雲雲,就真的是很可笑了。

舉個更簡單的例子,如果你隻是一個10塊錢的耳朵,那麼就算你買了上萬元的耳機,你聽到的也隻是個10塊錢的東西。

你真的是因為有孩子有老人才選擇七座車嗎?

随着二胎政策開放以及國人固有的“空間以大為美”的思想,七座車逐漸成為了衆多用戶的第一選擇。可是七座車是不是對每個人都适用?

種類一:公司J姓男子前段時間剛剛迎來了自己的第二個孩子,在考慮到現在的經濟情況、家裡上有老下有小的人口情況、平時周末喜歡一家人到郊區玩的娛樂情況等種種因素之後,他選擇了一輛七座車(此處不會放出具體車型以免植入風波)。

種類二:L姓男子,未婚單身,在父母的支持下買了一輛兩廂小車作為日常代步。但是由于現在“大七座”比比皆是,他忍痛賣掉了跟随自己三年的“小兩廂”換了一輛“大七座”。

随後,我們會看到兩種截然不同的情景。

情景一:自從換了七座車之後J姓男子全家隻要一有時間就回駕車到郊外去度假放松,一家人其樂融融再也沒有糾結過出個遠門要找誰去借車。

情景二:自從換了七座車之後L姓男子每天要提前将近半個小時到公司,因為他找不到合适的停車位。每天上下班開車的時候都覺得自己明明隻有一個人卻買了一個七座車,天天“空載”覺得自己像個司機。于是他開始懷念自己曾經的“小兩廂”。

所以,在你去看“大七座”之前先問問自己,是為了爸媽老婆孩子們的剛性需求還是為了看不見摸不着的“随波逐流”。

除了價格,對于天蠍和蠍子你知道些什麼?

看到這兩個品牌你們應該知道,最後這一PART我要聊的是改裝。

首先來說說蠍子,在我已知的記憶中,蠍子可以說是最安靜的發力管。在共振方面的處理很棒,在車内會覺得聲音不大會讓你産生一種是不是沒有聲音的錯覺,甚至開始懷疑這是不是一個全段。但是在價錢方面真的是大部分人都可以接受的。以至于我身邊的一個換裝蠍子的朋友曾這樣跟我說過:“蠍子的全段價錢真心不高,同管徑就算後期想改成大馬力也沒有壓力,而且共振做的真的是太完美。”

天蠍,真的是家喻戶曉。高做工、钛質等等等等的主角光環都圍繞着它。聲浪就更不用說了,一種屬于隻屬于它的味道。不信你可以搜羅一下附近的朋友有沒有換裝天蠍的車子,感受一下你就知道。當然價格也是不用說了,高的讓人頭疼胸疼屁股疼。可是它的騷管嘴絕對讓你見到的第一眼就愛上它。

對大部分人來說,天蠍就像奢侈品一樣,如果真的讓你說出它好在哪裡,也許你隻能用那口因為吸了二十年卷煙而發黃的牙口說出“天蠍,貴啊”這種話吧。當然,用這個價錢換一個天蠍的全段,可能真的就是買了一件自己喜歡的奢侈品吧。可我個人真的覺得,天蠍放在摩托上真的比汽車上的聲浪更有魅力。

需求是世界上最難搞定的東西。要知道市場的詭計永遠都存在,我無法定義對你來說什麼才是真正的需求,但是你不一樣,你可以為自己定義。
   

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