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從丹東到盤錦 沿海岸線騎行

時間:2024-10-31 09:55:51

1線路地圖。線路:丹東市-東港市-北井子鎮-莊河市-花園口經濟區-大連市-炮台鎮-仙浴灣鎮-營口市鲅魚圈區-二界溝鎮-盤錦市

裡程:800多千米

景觀:丹東鴨綠江斷橋、黃海日出、渤海日落、北國海疆物産

2優美的濱海沙灘,卷雲映得大海也是絲絲縷縷的藍。

騎行去看海,對于身處祖國内陸省份的我來說,一直是埋藏在心底的夢想。直到來到遼甯丹東,一路沿着濱海公路,騎行遼東半島,望黃海日出,臨渤海踏浪,終于實現了我久違的看海夢。這一路800多千米的旅途,濱海之美,物産之豐,以騎行的速度來慢慢欣賞,不失為一種旅行的選擇。

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43-4鴨綠江畔的丹東市。

5鴨綠江斷橋,在朝鮮戰争時期被美軍飛機炸斷,僅存四個拱形鋼梁,現在是愛國主義教育基地和紅色旅遊景點。黃海濱逐夢而行

丹東,一座高樓林立、繁華整潔的中朝邊境口岸城市,坐落在優美的鴨綠江邊,是鴨綠江入海口前最大的城市,也是祖國萬裡海疆的北起點。鴨綠江斷橋景區遊客如潮,是來到這座城市的人們都要親臨的景點。它曾是鴨綠江上第一座鐵橋,由日本駐朝鮮總督府于1911年修建,1950年朝鮮戰争時期被美軍飛機炸斷,因此它承載着抗美援朝沉重的曆史回憶。在其不遠處的中朝友誼橋聯通着中朝兩國的經濟往來,沿江向下遊騎行12千米,一座雙塔雙索面斜拉橋橫跨鴨綠江兩岸,這是新潮又宏偉的新中朝鴨綠江大橋,開啟了對朝邊貿經濟的新篇章。

位于丹東寬甸滿族自治縣的虎山長城是明朝萬裡長城的東起點,也是如今濱海公路的東起點。從丹東一路騎行到東港市郊,一面是碧波般的稻田好似托舉着城市,一面是東北亞經濟大通道上繁榮的丹東港。在古溝有通往海濱的道路,騎行1千米左右後,看到了我的第一眼大海!灘塗把海平面逼到了天邊,招潮蟹在泥地裡遛彎兒,海鷗散落在潮間帶,海釣的人們離海最近,遊客都在岸邊,不敢貿然走入灘塗。一條漁船沿着彎彎曲曲的海道駛回岸邊,等候多時的人們紛紛上船,一筐筐新鮮收獲的蚬子被擡到路旁,交易迅速進行着。沿濱海公路繼續騎行,海岸邊是連片的海水養殖漁場,一位老伯開着小船向漁場内抛撒餌料,偶爾會被海鷗搶食。另一處漁場正在捕撈海蜇,快要溢出的滿滿一大網十來個人都很難拖動,豐收的景象令人喜悅。這些都是不同于農田的收獲之情,它伴随着海的味道。

查看地圖,十幾千米外有段濱海公路貼着大海,搜索附近,卻沒有找到可以歇腳的鄉鎮。天色漸暗,隻得折向距離濱海公路7千米之外的北井子鎮,這是附近最大的鄉鎮。晚飯點了一份蚬子蓋飯,品嘗漁家的味道。傍晚的夕陽映紅了逐漸消散的積雨雲,期待明天是個好天氣。

次日淩晨4點鐘,夜空中月兒彎彎,和獵戶座一起挂在東方。我架起車前燈,打開尾燈,穿着警示服,出發前往濱海公路。偶爾一輛汽車經過,瞬間又被黑暗包圍,半小時後天際線才微微明朗,是一個無雲的大晴天。沿海騎行,數艘漁船靜靜地停泊在港灣,我想象着它們乘風破浪的景象,不知不覺來到“獐鹿倩影”觀景台。海岸邊寂靜風輕,海鷗偶爾掠過天空,海天之間一抹橙紅的霞光包裹着獐島和大鹿島,深藍色的大海蕩漾着柔滑如絲的波紋,好似在安撫海島的夢鄉。其中,猶如梅花鹿靜卧海面而得名的大鹿島,是我國萬裡海疆北端最大的島嶼,聞名遐迩的曆史事件中日甲午海戰,就發生在大鹿島前的黃海之上。5點45分,第一道晨曦躍出天邊的雲層,奪目的光芒在海面上映出一道波光粼粼的光柱。曾無數次夢見騎行來看海,今晨美麗的黃海日出,即是對這份堅持最好的獎賞。

1漁場上,漁民開着小船抛撒餌料。

2新中朝鴨綠江大橋,一座新潮又宏偉的雙塔雙索面斜拉橋。繼續沿海岸線騎行,海鷗集結在靠近岸邊的海面上,随着舒緩的海波漂浮,時而成群向大鹿島方向飛去。“洋河融海”觀景台,初秋,大洋河入海口的堿蓬漸入佳境,绯紅一抹讓人眼前一亮。經過黃土坎鎮跨過洋河大橋,橋下的河灘濕地上,蘆葦海随風起伏,一眼便可望見獨秀于黃海之濱的大孤山,它屬于長白山系千山山脈的餘部,這條山脈一路延伸到遼東半島最南端的老鐵山,也注定了之後的路并不平坦。從大孤山腳下的孤山鎮,轉向海濱方向的菩薩廟鎮,沿趙南線,再轉後大線,一路強風呼嘯,丘陵起伏,難覓海岸蹤影。路過莊河市,望眼灘塗之上的蛤蜊島,沒有停歇,繼續往前騎,因為天氣預報說台風“獅子山”近日将登陸大連,必須縮短行程。趕到花園口經濟區已是暮色時分,170多千米也超出了日常裡程,渾身酸痛。

趕往大連的清晨,側風中的20千米麻面搓闆路使速度起不來,讓我心急如焚,隻能眼看着海面上台風“獅子山”邊緣的層雲逐漸逼近。經過幾處海濱,都不敢停留,濱海公路在未通車的登沙河大橋前止步,隻能繞行内陸更為起伏的線路。越接近大連金州區,路越寬,車流量也越大。高樓林立的大連市區,自行車道時有時無,兜兜轉轉,直到彩霞飛舞、燈火闌珊,終于在甘井子區的金三角找到了青年旅舍,然而此時夜空中微雲飄蕩,星光閃爍,一點兒台風的迹象都沒有。

3捕撈海蜇費時費力。

4清晨,漁船靜靜地停泊在海灣。

5蚬子,一種美味的小海鮮。

6黃海之濱美麗的潮間帶灘塗。仙浴灣渤海踏浪

大連是伸向渤海與黃海之間的遼東半島末端上最大的城市,身處北方海域地理優越,極端天氣鮮見,即使南太平洋的台風長驅直入,至此也幾乎轉為熱帶低壓,是聞名全國的旅遊海濱城市。熱心的大連騎友帶領我從東港、老虎灘、傅家莊公園,沿海翻山騎行到星海廣場,一路節省了不少時間,略有遺憾的是沒有看到水清沙白的海灘。聽說大連沒有天然的沙灘,搜索地圖,在遼東灣綿長曲直的海岸線上尋找,濱海小鎮仙浴灣的銀色海灣闖入視線。

初秋的濱海之地仍帶着暑熱之氣,經過普蘭店的普灣跨海大橋時還是豔陽當空,2小時後的鄧屯竟然暴雨傾盆,隻得在5千米外的炮台鎮休整。次日清晨,穿村走鄉,跨過因暴雨而上漲的複州河來到仙浴灣鎮,景區不收門票,我徑直騎向海濱,終于找到了“水清沙白”的貝殼沙灘!

仙浴灣的海岸線向内陸凹成半月形,遠觀像座内陸湖,完美的弧線上盡是柔軟溫潤的細沙,貝殼和藍綠色的毛玻璃星星點點散落其間。海水清澈見底,淺海沙灘伸進海中數十米,人們手拉着手往裡走好遠,水才沒到腰部。我赤腳走進去,讓清涼的海水沒過腳踝,踏着朵朵小浪花,發覺水中的沙子更柔軟,一身的疲憊瞬間煙消雲散。還發現被海水覆蓋的沙灘中,所有的貝殼都有了“主人”,這是小寄居蟹們唯一的家,漁民卸下海鮮,也會将誤捕的寄居蟹丢回大海。北面的海灣裡會漂來青綠色的海菜,偶爾也會漂來海蜇,在礁石上尋找海蛎子也有趣。現在過了暑假旅遊高峰,遊客稀少,并不喧嘩。我獨坐沙灘一隅,溫煦的海風輕拂臉龐,柔和的海浪親吻沙灘,海鷗悠閑地掠過天空,或偶爾在我身邊逗留,就這樣對着大海發呆。傍晚時分,風從海上來,一輪紅日墜入海平面,暈染出天邊美麗的霞光,此時的海浪更加溫柔,猶如搖籃曲一般。

小鎮上旅館衆多,我尋了一座漁家小院,經濟又溫馨。大爺大媽經營着漁家院的食宿,自家還有漁船,圈網收獲的海鮮便宜又新鮮。二老給我端了一小盆清蒸海蟹和一碗自制的黃桃罐頭,我瞬間被來自漁家的關愛包圍,又多留了一日,走訪了森林公園和觀海寺,而後又去海灘發呆。

沿濱海公路向北騎行,途中盡是果園,黃桃基本采摘完畢,由于口感過酸,制作成黃桃罐頭更美味且耐儲存。蘋果園裡,正值“美八”蘋果豐收的季節,紅彤彤的蘋果挂滿枝頭,樹下則堆成了蘋果小山。果農們正在分裝打包,送給了我三個蘋果,清甜脆爽,很解渴。遼東半島的氣候溫和,十分适宜蘋果的種植,這裡也是我國蘋果集中産區之一。路過紅沿河核電站和時斷時續的風電場,看到新能源正蓬勃發展。之後的路常見海濱沙灘,輕風拂來,天空中飄蕩着絲絲縷縷的毛卷雲,映得大海也是絲絲縷縷的藍。一葉孤舟,随波輕搖,有種“即使帆再小也能遠航”的沖動感,讓人無限遐想。接近鲅魚圈的大多沙灘已被開發成海濱浴場旅遊區,過了旅遊旺季,略顯甯靜,偶有一兩個人提着籃子拿着小錘子敲打礁石上的海蛎子,有些則在淺海中踏浪嬉戲。

1大洋河入海口的堿蓬紅了。2大連市金州區濱海公路公園的雕塑。

3被海浪沖上岸的海蜇。

4被海浪打碎的貝殼。

5海灘邊,覆滿了海蛎子的礁石。

6蘋果堆成小山,果農正在分裝。

7盤錦大米稻穗青黃相間,再需一月就成熟了。

8散落在海岸線上用以風力發電的風車。

9仙浴灣觀海寺,大殿前的水缸中,一朵睡蓮盛開。遼東灣富饒之灣

位于遼東半島中部的營口市鲅魚圈區,鼎鼎大名,早有耳聞,中國沿海十大港口之一的營口港就坐落在本區。在這個有海港、海灘、海鮮,兼有美麗傳說、交通便利、氣候宜人的城市,每年都會有四面八方的遊客慕名而來。傍晚,我來到山海廣場觀賞渤海日落,公園和沙灘上遊客喧嘩,随着夕陽落入卷雲,藍色幕布上彩霞飛舞,海中的鲅魚公主雕塑和觀景台也逐漸沉于暮色之中。隻是在景區裡看到假的椰子樹讓人哭笑不得,其實不必如此,北方的海自有着與熱帶風情不同的溫潤之秀。

鲅魚圈的清晨,寬闊的街道上車流漸起,偶遇一位鞍鋼騎友騎行上班,帶着我一直騎行到距離山海廣場12千米外的鞍鋼鲅魚圈分公司大門前。騎友有車不開,堅持騎行上下班,半年時間已經成功減掉了“遊泳圈”。告别騎友,開始進入丘陵起伏路,修路和大貨車增加了騎行的危險,直到半邊鋪好了瀝青的路段才放松下來。沿海地帶,現代化的工廠鱗次栉比,海水養殖漁場在另一側沿路伸展,偶有一些海灣。海釣的人們都是站着垂釣,因為魚兒上鈎太快,數秒一杆的收獲無需等待。營口市前,濱海公路更寬了,路肩也有一車道寬,過了大遼河上的遼河大橋,趕在陰雨來臨之前,一路加速騎行到紅海灘國家風景廊道所在地的二界溝鎮。

連續多日霧霭沉沉,無緣一睹美麗的盤錦紅海灘芳容,倒是在小鎮旅館欣賞了一場油畫展。來自美術學院的老師、同學們來盤錦采風,入圍作品将參加北京的畫展,一幅幅色彩明快的濱海漁船風光油畫作品瞬間點亮了陰郁的天空。

遠離車流量大的國道,選擇清靜的鄉道或省道前往盤錦市,所有的道路路況都很好。輕松地穿行于遼河形成的沖積平原上,稻田連綿,河蟹正肥,一路田園風光,偶爾能看到遼河油田的磕頭機。我來到一片黃燦燦的稻田邊,田野的芬芳撲面而來,這就是傳說中晶瑩清香、口感滑膩、營養豐富的盤錦大米稻田啊!稻穗已經開始下垂,老鄉說還有一個月稻米就成熟了,并指給我看,稻田間螃蟹小心翼翼橫行其間,當感知有人靠近,就會迅速消失在稻杆深處。老鄉說白天拿它們沒辦法,隻能夜裡打着燈才好捉。這就是傳說中盤錦稻田的特産——盤錦河蟹,又因放養于稻田亦稱稻田河蟹。一季稻田,兩種收獲,盤錦大米更是因河蟹的生态放養而名揚米界。初秋正是盤錦河蟹正肥的時節,田邊水渠裡一籠籠等待上市的河蟹,在離開水的一刹那,躁動着揮舞着蟹鉗,相互碰撞時發出密集的沙沙聲,在喜愛它們的人們聽來實在是妙不可言。

騎行遼東半島之旅到此結束了,那靜谧的黃海日出和優美的灘塗港灣,惬意的渤海沙灘和晚霞飄飛的鲅魚圈,還有工農業興盛發達的遼東灣,以及新鮮海産散發的海的味道,無不讓我贊歎。遼東半島,好一座美麗富饒的北國海疆!

TIPS

Day1丹東市-東港市-北井子鎮70千米

Day2北井子鎮-莊河-花園口經濟區170千米

Day3花園口經濟區-大連市150千米

Day4大連市一日遊64千米

Day5大連市-炮台鎮78千米

Day6炮台鎮-仙浴灣鎮50千米

Day7仙浴灣鎮-營口市鲅魚圈區110千米

Day8營口市鲅魚圈區-二界溝鎮95千米

Day9二界溝鎮-盤錦市51千米(合計838千米,以騎行碼表數據為準)
   

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