中國中車（01766.HK）上望空間，可先以52周高位8.82元為首站目标，潛在升幅已近三成水平，長線更不止于此。中車近日公布中期業績，上半年純利按年增長12.2%至41.17億元，每股盈利0.1435元，不派中期息。盈利增長維持雙位數水平，但國内的萬億基建項目才剛剛起動，中車的收入和盈利未來可望大大提速，目前該股于低位整固正是入市良機。
據大行引述中車管理層表示，盡管近期有人猜測中國鐵路總公司要求降低電動列車單元的價格，但考慮到去年與中國鐵路總公司達成的戰略協議，公司未看到2018年至2020年電動列車單元的價格發生重大變化。
鐵路需求發展蓬勃
随着中國鐵路總公司推出以鐵路取代卡車的計劃，中車看到火車頭和貨車車卡的訂單增加，并且正在制定計劃，以滿足2019年至2020年期間蓬勃發展的需求。中央已有多份文件明确提出，未來鐵路交通發展之大計。先是《鐵路「十三五」規劃》提出，至2020年全國鐵路營業裡程達到15萬公裡，其中高速鐵路3萬公裡，以智能、綠色、高端裝備為重點。
《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》則提出，到2020年，城市軌道交通營運裡程比2015年增長近一倍，加強土地、投資、補貼等組合政策支持保障，發揮交通運輸對經濟社會發展的支撐引領作用。
潛在并購即将發生
中央更指出，軌道交通裝備将作為《中國制造2025》鼓勵重點發展領域之一，是國家實施高端裝備「走出去」金名片。以綠色、安全、舒适、快捷、智能、環保為重點，加快技術創新、産品創新，軌道交通裝備具有廣闊的市場發展空間。
中車短線更有一宗潛在并購，據報道指，德國福伊特集團（Voith）計劃與中車組合營公司，并已向德國聯邦卡特爾局提交有關計劃。福伊特集團是機械工程相關業務的跨國公司，強強連手之下，中車的「走出去」步伐必更為快速且堅定。
中車主要從事鐵路機車車輛、城市軌道車輛、機械、設備及相關産品研發。中國中車（01766.HK）半年走勢圖