2015年11月23日，五羊-本田“暴鋒眼”CB190R正式上市，以填補國内空白的排量和全新的造型赢得車迷的關注。
從CB190R面世以來，本刊經常接到車迷針對這款全新車型的各種咨詢，紛紛表示對該車的濃厚興趣，但對大多數普通工薪階層來說，買摩托車不是買蘿蔔白菜，不徹底了解一款車的實際表現是不會輕易出手的。為了能讓車迷們對該車有一個更全面和詳細的了解，我們組織了這次環撫仙湖的綜合路況測試，力争為關注該車的車迷們還原“暴鋒眼”的真實面目……
策劃、試車｜倪巍文｜華甯攝影｜黑僧、張守生
極緻“暴鋒眼”
或許，你會因CB190R不足200mL的排量而輕視它，因為市面上250mL甚至600mL以上的量産車早已不再罕見，這“1”字頭的排量，在越來越“排量至上”的國内摩壇，仿佛是不值一提了。在這裡，我們想說的是：于摩托車而言，“出身”比排量更重要。是的，出身，兩款相同排量的車，一款出自犄角旮旯裡的拼裝作坊；一款出自實力雄厚的國際知名大廠，哪一款更能吸引你？
出身名門的CB190R，有太多令人期待的理由！首先是作為核心部件的動力平台——五羊－本田國内首發、全球同步的184mL單缸發動機，采用緊湊型設計，抑震平衡裝置設計為兩端分割配重，其尺寸和質量與現有的150mL發動機相同；活塞長行程設計提升扭矩輸出與運轉穩定性，本田獨有的PGM-FI電噴系統具有精準可靠的電子控制功能，能在不同行駛狀态中及時調整燃油供給，在為車手帶來卓越的發動機性能體驗的同時降低排放、減少油耗，其經濟性能與清潔排放足以媲美150mL車型；為了最大限度地榨取動力，研發人員充分利用了進氣慣性和排氣脈動效果，使得該款發動機既能在中低轉速區間大扭矩運轉，又能在高轉速時全力釋放功率，配合輕量級車身，為車手帶來酣暢淋漓的速度享受；缸體内部經特殊設計，強化潤滑效果、提高耐久性能……
在車體設置以及塑形方面，CB190R采用國際最流行的運動型街車設計風格，将車體重心重新設置，使得整車前後分擔荷重達到50:50的黃金比例，讓操控性能和乘騎舒适性躍上新的高度。高剛性車架、長行程倒立式前叉、預載可調的中央獨立後減震、前後盤式制動、子午線寬幅輪胎、緊湊而紮實的車體結構，讓這款車足以承載活力車迷的不羁，讓運動駕馭再無後顧之憂。在人體工程學以及輕量化技術的應用上，CB190R在本田技研的雄厚實力支持下再次走到同類車的前列，整車質量達到150mL級别，動力性能卻直逼250mL級，非常令人期待。總之，這是一款不論性能還是造型、配置都追求卓越的運動款街車，在車款衆多的摩市中，絕對是一款隻是看上去就能讓人眼前一亮的特色車型。