April20,2017,themedas“smartproductsandvaluesharing”,DongfengLiuqiheldagrandeventatShanghaitopresentseriesofChenglongbrandseriesproducts.Theeventhadmarkedthecompany’sfurthercontributiontoprovidethree-in-onesolutions—product-service-managementtocustomers.
東風柳州汽車有限公司銷售公司副總經理劉志剛2017年4月20日，以“匠心智造、價值共享”為主題的乘龍汽車新平台産品發布會在上海舉行，乘龍汽車3大平台、5大系列、9款車型震撼發布。近年來，乘龍汽車在技術創新、轉型升級等方面表現出色，以平台化、模塊化、特色化的理念為客戶提供了性能更加卓越，品質更加出色的産品和服務。此次盛會也标志着乘龍汽車在以客戶為中心的“産品-服務-運營管理”三位一體的創新之路上又邁進了一步。
“共享卡車”的新體驗
如今，“共享單車”鋪得遍地都是，感覺每天一出門，“紅橙黃綠藍”應有盡有。随之而來的“共享電動車”“共享汽車”等也逐漸增多，給人們的出行帶來了極大的便利。本次發布會上，乘龍汽車也帶來了他們的“共享卡車”。乘龍汽車創新性地将“智能互聯+客戶體驗+分享經濟”三者有機結合，在行業内率先推出“共享卡車”概念，後續将在上海、廣州等物流行業發達的城市投放100輛乘龍汽車新平台産品，供快遞、快運、冷鍊等行業大客戶“共享”使用。
當物流企業出現運力緊缺、車源不足的情況時，隻需通過手機提交相關審核資料，便可以免費使用乘龍汽車的“共享卡車”進行貨運，既保證了貨運任務準時完成，又可以免費體驗乘龍汽車的卓越性能和匠心品質。據悉，未來乘龍汽車還将構建共享卡車平台，彙集全國乘龍卡友運力，推動共享卡車在物流行業領域更加廣泛和深入的應用。正如東風柳州汽車有限公司銷售公司副總經理劉志剛所言：“共享卡車是我們試用車模式的拓展，我們的共享卡車以試用車為基礎，加上互聯網的整合與調配，希望能夠幫助客戶提高運營效率，最終實現雙赢的局面。”确實，助人就是助己，在“共享卡車”的模式下，各方都能得到益處，這不失為一個很好的将企業與客戶相結合的例子。其中效果，還需時間慢慢檢驗。
“輕快好省”的新産品
本次發布會彙聚了乘龍汽車重型平台(H7、T7)、準重型平台(H5)、中型平台(新乘龍M3和L3)等3大平台5大系列9款車型，這些車型共同構成了乘龍汽車的标志性産品陣營，也是東風柳汽商用車産品平台化戰略成果的再次集中發布。8款卡車整齊地停放在發布會現場，引來人們駐足參觀與品評。還有1款車在哪裡？新乘龍M3如新嫁娘一般，正蒙着“蓋頭”，在主席台一側靜靜等待“出閣”。
新乘龍M3的全國上市是發布會的一大亮點。這款集“安全性、舒适性、輕量化、智能化、操縱性”于一身的全新高速标載高端中型卡車，伴随着科技感十足的揭幕儀式同大家見了面。這是1款由法國設計大師馬克德尚進行造型設計的“高顔值”卡車，立足全新産品平台，實現了“安全、可靠、省油、高效、舒适、智能”6大升級，将“輕快好省”的特性發揮得淋漓盡緻。
談及乘龍汽車及新乘龍M3銷售情況的展望，劉志剛信心滿滿。他表示，2016年中型卡車H7每月約有2000輛的銷量，而剛剛發布的M3，憑借其“安全、可靠、省油、高效”的特點，相信會吸引更多客戶的目光，也會有非常好的市場表現。回顧第1季度，東風柳汽的銷售表現非常好，增長率約為71%。對于第2季度的銷售情況，東風柳汽也是很有信心，4月銷量能夠達到5000輛，正向全年6萬輛的目标穩步邁進。
本次發布會展出的8款産品“三位一體”的新模式
當前，制造業正處在轉型升級階段，這個過程離不開改革與創新。2015年，習總書記首次提出了加強供給側結構性改革，并在此後的工作和會議中多次強調。因此，乘龍汽車提出了以客戶為中心，“産品-服務-運營管理”三位一體的新模式。隻有在産品、服務、管理等方面進行創新與布局，為客戶提供系統化方案，才能赢得客戶的信任，進一步提升客戶價值。
在産品創新方面，乘龍汽車把客戶訴求轉化為産品輸出。客戶要求“多拉”，乘龍汽車就增加貨廂容積、進行拖挂一體、低鞍座設計；客戶要求“快跑”，乘龍汽車就使用小速比配置，并配備經濟時速高的發動機；客戶要求“少花錢”，乘龍汽車就不斷進行技術改進，制造油耗更小的卡車。乘龍汽車的産品創新不僅體現在産品本身，更體現在它将未來前沿科技應用到了極緻，尤其是在智能駕駛方面。乘龍汽車相關負責人表示，技術的進步要結合客戶的價值，幫客戶賺到更多的錢是乘龍智能卡車的最終落腳點。
在服務創新方面，乘龍汽車針對物流行業客戶運營特征及關注點，創新性地提出“不停車”“不進站”“限時服務”“行業最長保修期”等承諾。目前的制造業越來越注重服務，單純的制造企業在未來難以生存。因此，乘龍汽車決心做好服務延伸，更多地參與到客戶的運營過程中去，提高行業競争力。
在車隊運營管理創新方面，乘龍汽車自主開發建立了“乘龍V+車聯網平台”，打造“智能車載終端+智能管理平台+智能運營中心”三位一體的車聯網服務，為客戶提供系統化的運營支持，提升客戶運營價值。
匠心鑄精品、智能領未來、分享促共赢。希望乘龍汽車能夠持續以客戶為中心，不斷創新變革，以智能驅動行業發展，推動中國商用車行業進入全新時代。
新乘龍M3