根據興瑞書記指示，2016年的航博會需更進一步，升級為2016首屆中國國際航空航天産業發展大會。
2016年6月28日，廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞偕同深圳市委常委、深圳市組織部長鄭珂、深圳市委常委楊洪、深圳市政府副秘書長蔡文沁、深圳市交通運輸委主任熊國偉、寶安區委書記黃敏等重要領導出席了“2016首屆IFLY國際航空航天産業發展大會”，并會見了航空航天界的專家學者。在會見中，馬興瑞書記再次對深圳市航空運輸業協會及大會的舉辦表示高度的重視和肯定，對大會的專業性及其中的國際航空航天校長年會論壇、國際航空人才論壇、國際航空航天學院、青少年航校、國際航空航天實驗室集、中國航空航天人才”鵬飛獎“對促進深圳航空航天産業未來發展的重要性及作用給予高度的認可，并希望本大會能夠在深圳年年辦、越辦越好，辦出對行業真正有用的活動。
據媒體報道，作為深圳的“一把手”，馬書記在航空航天方面的履曆與學識早已讓人矚目：
“1978年馬興瑞考入阜新礦業學院（現遼甯工程技術大學）工程力學專業，之後相繼在天津大學一般力學專業、哈爾濱工業大學一般力學專業獲碩士和博士學位，1988年3月在哈工大航天學院任教。”
“從1989年起，馬興瑞先後擔任哈工大空間技術科學系副主任、航天工程與力學系主任、航天學院副院長，1995年2月獲任哈工大副校長。”
“1996年6月，他被調到中國航天工業總公司五院（中國空間技術研究院），任分管預先研究、技術創新、發展規劃等工作的副院長。”廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞接見會議貴賓“1999年，由馬興瑞擔任總指揮和總設計師的中國第一顆現代小衛星——實踐五号衛星被順利送入太空。”
“2007年8月，馬興瑞被任命為航天科技總經理、黨組書記。之後，他又兼任中國繞月探測工程領導小組副組長、中國載人航天工程副總指揮、中國探月工程總指揮等職務。在他上任兩個月時間後，“嫦娥一号”不負衆望，成功踏上奔月之旅。2008年9月，“神舟七号”成功發射，中國人首次實現太空漫步。2013年12月，“嫦娥三号”順利着陸月球，标志着中國探月工程“繞、落、回”第二步戰略目标的全面勝利”。
“因為親身參與和見證了中國航天事業的發展，馬興瑞獲譽‘航天少帥’。”
一位名副其實的航天科學家主政深圳，是怎樣令人激動和向往的所在。
也因此，我們自然理解了深圳選擇了航空航天業——這一走在時代前列創舉背後的魄力與堅定。
作為深圳的市委書記，馬興瑞多次表達了他對深圳航空航天時代的展望：
“當前，随着全球經濟發展和國際交流合作深化，航空航天産業迎來了新的發展機遇，特别是在政策、資本和技術的推動下，中國航空航天産業将成為經濟發展的“新藍海”。深圳市委市政府高度重視和扶持航空航天産業的發展，将其作為重點發展的未來産業之一，謀劃産業跨越發展。把握趨勢，搶抓機遇，啟動航空航天産業培育和發展計劃，是深圳服務國家發展戰略、搶占未來經濟科技制高點的重要使命。”
“深圳市委市政府高度重視航空航天産業發展，下一步将在核心技術攻關、創新能力提升、成果轉化落地、産業鍊關鍵環節培育、重點實驗室建設以及高層次人才引進等方面給予大力扶持，共同為實現我國航天強國夢作出特區新的更大貢獻。”
“航空航天是深圳未來産業的重點發展領域，希望國内外航空航天知名高等院校、科研機構、商會協會以及航空企業，積極搭建平台，在民用航空、工程教育等方面加強與深圳交流合作，為深圳加快建成現代化國際化創新型城市貢獻力量。”
航空航天，可以看得見的新藍海，深圳特區，已經在準備。